提問者:鑻變雞嫻烽甯瓙2015-10-04 00:00
去修理廠用電腦檢測看下就知道了
回答者:uykyuyk872016-10-05 00:00
3樓的兄弟說的不對 1.8T是帶渦輪增壓 但它的輸出功率可達(dá)到同級車2.4L 油耗大概為8.3L/100km ,高于不帶渦輪增壓的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,渦輪增壓的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)化,來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者:tanhf2014-07-03
不是,目前邁騰在售的為國產(chǎn)EA888發(fā)動(dòng)機(jī),不是進(jìn)口的,國產(chǎn)邁騰的1.8TSI汽油直噴渦輪增壓引擎,在5000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率118Kw,在1500至4200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩250Nm。1.8T屬于第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:chk1312015-09-10
大眾 帕薩特領(lǐng)馭1.8T 是好車,發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪的,但最好選邁騰的1.8TSI,動(dòng)力比帕薩特1.8T 強(qiáng),油耗比帕薩特領(lǐng)馭1.8T 省,因?yàn)槎嗔薙I,是1.8TSI,但帕薩特領(lǐng)馭保養(yǎng)比邁騰稍便宜,總體也還可以 有好多人會(huì)
提問者:s7858349382013-06-04
缸內(nèi)直噴在之前一直是最先進(jìn)的噴射技術(shù),但是仍然有一些問題,比如說低符合工況時(shí)燃燒不充分,缸內(nèi)積碳多,排放污染大,。而這些問題在混合噴射出現(xiàn)后改善了很多。面對越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī),缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有些難以招架了。于是研發(fā)人員
提問者:sdfkdjskva502016-11-28
沒區(qū)別,編號而已,BYJ是一汽生產(chǎn),CEA是一汽和上汽都有生產(chǎn),以前明銳的1.8TSI就是BYJ,另外2.0TSI,邁騰的是CBL,昊銳的是CGM,同樣在上汽生產(chǎn)的途觀用的編號就和昊銳完全一樣,CEA和CGM。
提問者:ckxw0lu82015-10-15
買了邁騰的都知道,其實(shí)2.0的這款的話是原型,2.0的比1.8的在字面上看僅僅是多了0.2但是神車的名頭是2.0爭取回來的,就那么點(diǎn)點(diǎn)差距區(qū)別真的很大,我現(xiàn)在就后悔買了1.8的!但是如果說僅僅是家用的話1.8的也夠了,就
提問者:fpwfpuy222013-03-09