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提問者:ahdht1232014-06-24 00:00
***的油不是很干凈,感覺得經常清洗啊,大家是多久清洗呢?是怎么清洗的呢?
清洗節氣門每1萬~1.5萬一次,外面的修車店技術不行最好是打吊瓶,正規4S拆開更好點,能弄的更干凈!油路可以3萬一次!弄過以后的好處就是省油和急加速的推背感更強一些! 58車>>
回答者:asmeasme2016-06-24 00:00
節氣門標準值是多少不知道,你可以問問SSSS或者FAW-VW客服,關于免拆清洗積炭,純屬個人自愿,如果你所在地區較好,油品不錯,經常用G17那么5萬清洗一次就行,如果油質差、所在地區路況不好,自然條件不好,那么建議縮短清
提問者:vxvy7t4i2013-10-01
DSG尤其是乾式7速DSG最好長時間使用手動擋。 因為7速乾式是最像手動擋的,效率極高,省油。 你用自動模式換擋效果還不如手動模式。6速的無所謂,本身就像AT,耐操,效率低。適合大排量、大扭矩的。 剛啟動
提問者:gsgfmail092016-12-14
我想油路的保壓差點 這個可能性最大了 車子在熄火后油泵還要繼續運轉2S 建立殘壓 為下次起懂做準備如果殘壓或者保壓能力差 使得下次啟動時油泵先要建立油壓達到3個油壓才可以正常供油 也就是打好機馬達才可以著車的原因在有一個
提問者:jusck5009512013-03-27
只有拆發動機才能清理的徹底 5000左右 看手藝了 添加劑打吊瓶什么的就很便宜了
提問者:葫蘆娃啃蘿蔔2015-11-17
可以用發動機內部清洗劑。發動機清洗劑的使用非常簡單,不用拆解發動機即可對發動機內部進行清洗,養護。發動機清洗一般在更換機油時進行,使用方法如下:1 直接將發動機清洗劑從機油口倒入;2 怠速運行10-15分鐘;3 隨舊機油
提問者:mxghsdg2016-04-14
TSI發動機是雙增壓發動機,低速時自帶機械增壓,使氧氣的壓強增加,燃燒充分,所以比起普通車不大容易積碳。 一般是當明顯感覺動力存在問題是,才考慮是否積碳和清理。 當然更換火花塞的時候,可以順帶進行積碳清理。
提問者:牛車網2013-06-27