提問者：a9239140602013-11-13 00:00
本人09年11月購的車 7222KM做的首保 首保后冷車啟動時發動機轉速每次都是1000轉,要持續一分鐘左右了 糾結中 不知各位車友有沒有這種狀況 了解情況的同學解釋解釋呢
邁騰冷車啟動轉速是1000轉是正常的。那是因為冷啟動排氣管溫度不足，那個什么崔化器需要達到一定溫度才能正常工作，所以行車電腦提高轉速，使崔化器盡快達到足夠溫度。一般在汽車熱起來后就會降低轉速，一般怠速在800轉就是正常的，而且也不耗油，如果在行駛一段怠速還是1000轉，那就需要調節一下風門。
回答者：dfgdcfc2016-11-13 00:00
汽車空調壓縮機是靠皮帶帶動的，你可以查查皮帶是否過松，冷車啟動空調不制冷是發動機的速度還沒有正常，這應該不是大問題的。車的瞬間油耗是1.3是指停車時每小時的耗油量，行駛時應該不止這個數的。怠速不制冷有可能是控制電腦的問題
提問者：lkblue2013-12-10
尊敬的車主，您好。啟動吃力的情況是啟動發動機的時候感覺發動機轉速低嗎？如果是這樣的情況，具體原因是電瓶電壓低，需要檢查電瓶本身是否有問題，車輛是否存在放電，起動機本身是否損壞等方面檢修。
提問者：iphone4s6y2016-09-15
發電機的皮帶同時帶動其它轉動附件，有可能是某個轉動附件損壞，其實轉動附件就是一個軸承，汽車有上萬個部件組成，難免有些問題或不盡完美的地方，部件損壞更換一個就可以了，目前需要重點注意是否還存在其它問題，比如之前的響聲如果聽
提問者：qpxe6767bp2016-02-12
那是正常。設計就是故意有些汽油在發動機燃燒室內燃燒不充分然后排到 催化器 燃燒。目的就是讓催化器盡快達到工作溫度。最終目的就是環保。
提問者：takumi_yu2013-09-05
冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘，流動性變差。這樣就會導致冷車啟動時發動機負荷非常大。所以這個時候啟動時間變長、震動、噪音、熄火都再正常不過了。冷車啟動，ECU也會提高發動機轉速，以盡快熱車。所以發動機聲音也會更大。
提問者：slyppp2015-10-05
您好： 大眾車系采用電子節氣門來控制發動機的轉速，發動機電腦根據發動機當前溫度和進氣溫度來確定目標轉速，只要發動機的實際轉速不低于目標轉速，發動機電腦不會提高轉速，所以大眾車系在涼車時，沒有明顯的涼車高怠速，區別于其
提問者：2013-03-26
