提問者：81112fmv2017-02-07 00:00
大神們 我現在有臺1.8t的 機油乳化 第一次拆下來換了缸墊 過兩天發現缺水嚴重 機油又變乳白色 拆下后發現二道四缸排氣那一邊有沖氣道痕跡 2和4缸 缸套內壁生銹 2缸缸套松動 轉曲軸時缸套會隨活塞向上活動 沒有明顯沖水道痕跡 這要怎么處理 是哪里出了問題？
需要大動作了！缸套都活動了！肯定會牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內壁和活塞以及活塞環間隙！那個老板說的不對！缸套活動是缸套外壁和發動機機體之間間隙過大！不過這種情況發生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
回答者：gggggwuw嗚嗚嗚2017-02-09 00:00
發動機的問題，最近三菱的發動機好像出問題的好多。
提問者：bpologize942013-10-15
逸動和CS35都有乳化
提問者：牛車網2014-07-02
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎
提問者：idk1582013-01-26
1、CS35開發過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥，分離的機油氣體回流到缸蓋內。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結為水滴，留在某根管子里面。 3、發動機運行到2000轉左右時缸蓋內為負壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
壓力不夠機油燈會報警，發動機噪音會增大，怠速抖動嚴重，甚至會出現更嚴重的嘎嘎聲，一般剛換機油是察覺不到的，要用幾天才能明顯，要是剛換就有癥狀那機油就太假了，假機油都是廢舊機油回收過濾再提煉的，基本跟水一樣。
提問者：改變哦2014-11-29
