提問者:danny132172013-09-08 00:00
呵呵,不制冷是第一批威馳的通病,充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的,很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題,不值得大拆。
回答者:lxvcdl0512016-09-08 00:00
去4S店檢查下電路(繼電器),和電磁離合器的工作!現在這種天氣空調制冷工作時間較長比較容易產生電路故障!
提問者:2013-07-04
還是1.5L的好,動力更充足一些,配置也更豐富。冬季打空調不需要壓縮機,熱風主要是來自于發動機冷卻液,只有在夏天才使用壓縮機制冷。像這種小排量汽車開空調后,明顯動力不足。所以,還是買1.5的。
提問者:58車2016-02-21
呵呵,不制冷是第一批威馳的通病,充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的,很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題,不值得
提問者:king1r3x2015-09-24
我的操作方法是:1,關掉風扇。2,關掉a/c按鈕。3,溫控旋鈕調制空當位置。(紅蘭交匯處)
提問者:sujuan11032013-03-10
你好。這個是正常的。開外循環車子跑起來。外面的風會通過外循環通道灌倒車里來。會從空調出風口出風。正常的。祝你用車愉快58車
提問者:sdfmdy2015-11-16
呵呵,不制冷是第一批威馳的通病,充了氟利昂也變化不大。解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可我的車就是這么解決的,很好用。另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題,不值得大拆。
提問者:jatuyy2015-10-27