提問者：xiqin43352016-12-02 00:00
09款愛麗舍左前輪嘰嘰異響，剛換的下支臂球頭，剛換的剎車盤剎車片！車跑到40公里左右就開始響，跑的越快響的越急促！跑直線悄悄有點向左跑偏！這個時候悄悄向右打方向，聲音會減�。�
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）�！ 、诰S持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ 。�2）異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系�！ 、倌掣讛嗷穑愴戭D無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。 （3）異響與溫度的關系 ①低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。 �、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過�。换钊冃�；活塞環各間隙過小�！ 。�4）異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次�！ 、儆汕B桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣�！ 、谟膳錃鈾C構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障�！ 。�5）異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
回答者：花云小武3182016-02-03 00:00
你好，如果打磨后還有異響說明剎車片質量有問題，建議立即更換，安全問題不能馬虎。您可以選擇好點的剎車片，比如“耐磨士”，網購可以降低成本，不過要選擇旗艦店，以防假貨。
提問者：gqmrbq2013-12-16
您好： 根據您所描述的現象判斷，應該是底盤有磨損的部件導致的異響，建議重點檢查左前輪下肢臂、轉向拉桿、軸承以及平衡桿等部件，查找到磨損的部件后進行更換，更換新配件后在試車觀察。
提問者：dcakci2013-07-02
您好：根據您所描述的現象判斷，這個聲音應該是減震器壓力軸承的故障，需要更換新的軸承才可以解決。對于這個異響來說，并不會影響到車輛行駛安全，短時間內可以繼續使用，可以等到下次保養時在更換，這個部件的價格并不高，大概在100
提問者：拮抗劑145j2013-12-10
要檢查一下平面軸承、方向球頭拉桿、輪轂軸承等，另外檢查一下右側擋泥板是否出現開裂、松動，或者把右前輪換位一下，檢查輪胎是否有變形、胎面異物等。
提問者：heweibing20042013-06-15
軸承 兩邊都換掉
提問者：rdbuduua2013-09-10
你說的這種情況一般都是下背球頭松曠造成的，檢查下背球頭。
提問者：百事加百事加口2016-11-30
