全新愛麗舍相關問題

• 愛麗舍轎車氣門需不需要定期調節

  16V發動機的配氣系統采用的是液壓挺柱，一般不用調整，故障時更換，不易修復。 8V發動機氣門也不需要定期調節! 如果氣門聲音特別大了可以去調!

  提問者：mingziabs2013-07-03

• 全新愛麗舍氣門輕微異響是不是通病

  首先判斷是否是氣門頂桿響，檢查是否是噴油嘴工作的聲音，

  提問者：許小疍2014-12-03

• 雪鐵龍愛麗舍16v氣門頂同要分進氣排氣不，求解

  你好！最好分一下，每個位置的裝回原位，否則容易出現異響和怠速不穩等現象！

  提問者：yadatianya2016-09-07

• 全新愛麗舍抬腳剎時車下有異響

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：jialeio12016-04-03

• 愛麗舍離合器異響怎么辦？

  建議您檢查一下離合器壓盤，檢查是否壓簧熱衰減，導致分離不徹底，檢查分離軸承，是否尼龍套發澀，其次檢查一下離合器拉線是否有毛刺，檢查拉線是否松動，建議您到4s店檢查一下，如果是質量問題在保修期內就可以進行索賠。

  提問者：zzm05030101422013-03-16

• 14年全新愛麗舍剎車異響剎車盤磨損嚴重有勾，新車的時候就異響去4s店

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：yan13ming2016-09-14