提問(wèn)者：ddgyang0072013-06-11 00:00
最近我的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等經(jīng)常亮，故障時(shí)給油沒(méi)反應(yīng)。但是不是一直亮，而且亮的時(shí)候也不是一直給油沒(méi)反應(yīng)。時(shí)不常就就沒(méi)反應(yīng)，但是熄火后再打火故障燈還亮，可是能走會(huì)，時(shí)不常又給又沒(méi)反應(yīng)。問(wèn)下專家，這是哪的事怎么解決。6年的車(chē)
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)故障現(xiàn)象需要檢查電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致油門(mén)踏板失控。其次需要檢查電子節(jié)氣門(mén)體的插接器，插接器接觸不良同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象，維修時(shí)需要更換新的接頭。
回答者：xaegbpwz72016-06-11 00:00
雪鐵龍新愛(ài)麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車(chē)輛實(shí)用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元，對(duì)排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下，汽油中的水分含量增加，在冷車(chē)時(shí)，汽油燃點(diǎn)下降，引起點(diǎn)火失敗或者燃燒不
提問(wèn)者：txxhbjy2013-07-20
你好 這個(gè)是正常現(xiàn)象。說(shuō)明你沒(méi)吃透說(shuō)明書(shū) 嘿嘿。基本上低端車(chē)都差不多，一啟動(dòng)車(chē)打著后就正常了。 放心好了，不是質(zhì)量問(wèn)題。多看說(shuō)明書(shū)哦。 祝你好運(yùn)。 希望對(duì)你有幫助。
提問(wèn)者：longjuan1272015-07-27
檢查點(diǎn)火控制器，和曲軸位置傳感器，還有轉(zhuǎn)速傳感器
提問(wèn)者：tb74379...2013-06-19
如果在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中感覺(jué)車(chē)子無(wú)異樣，只有儀表盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警報(bào)燈常亮，要對(duì)汽車(chē)電腦復(fù)位。
提問(wèn)者：hvznvg2013-08-05
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮?xí)r，表明車(chē)輛的電控系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)、信息超出了車(chē)輛設(shè)定的范圍。就目前來(lái)說(shuō)，大部分的車(chē)輛是由于尾氣排放超過(guò)了車(chē)輛本身的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，現(xiàn)在大部分的車(chē)型在尾氣排放方面都達(dá)到
提問(wèn)者：flyingw52572015-12-18
這個(gè)問(wèn)題要分析各個(gè)部件的工作參數(shù)，不能盲目的換件；氧傳感器是用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的情況，提交給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦來(lái)參考，如果源頭的某個(gè)部件工作不良，造成混合氣的過(guò)稀或過(guò)濃，傳感器一樣的會(huì)報(bào)故障；還是讓4S給你好好的檢查一下吧，他們
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-04-03
