提問者:kgytzok2016-08-24 00:00
壓盤與從動盤剛接觸時,其摩擦力矩比較小,離合器主、從動部分沒有同步旋轉,而離合器片是處于打滑狀態。隨著壓緊力的逐步加大,離合器主、從動部分的轉速也漸趨相等,直至完全接合而停止打滑。你在半聯動的時候也就是離合器片處于打滑的狀態之下,由于離合器片在打滑狀態之下輸出動力會產生抖動加上發動機因動力輸出不平順的抖動就造成了車子的抖動。
回答者:jundao890162016-08-26 00:00
車輛轉彎時阻力比直行大,發動機動力不足就會有吃力的感覺,抖動會加大直至熄火。建議轉彎時適當踩一點油門或檢查怠速是否正常。
提問者:punkzn2016-02-04
正常,以后熱車時不要原地,讓它以怠速跑,水溫上來后再加油門
提問者:2016-08-26
起步當然要半聯動。 起步是不論是什么路的都是從半聯動開始起步。起步要求掛一擋。考科目三的時候要注意起步時不論是平路還是坡道都帶著剎車,這樣避免有些路看上去是平的實際有坡度,沒有帶剎車就會發生溜車,溜車至少會扣10分。起步
提問者:dhf1230012015-03-24
只要注意轉速合適平穩,放離合時車身不竄車就行了就得了。估計你剛學車吧老司機都是憑感覺的,怎么平穩怎么開就可以了,按條條款款開你會發覺開車時會特別亂。
提問者:AbitteeWegree2016-10-13
你好沒有問題的,不傷車,要是加到3000就不行了,謝謝
提問者:wwwdidk512016-09-07
轟油的時候直接把離合器勻速的抬到頂,車子就可以動了。
提問者:vmnb53192016-12-01