提問者:puily2v1ngz82013-05-10 00:00
本人由于操作不當造成熄火,(如:在擋位上沒踏離合就踏剎車了),在打火就打不著了,拉個5——6把都沒著的意思,需要等幾分鐘在拉就著了,也就是說熱車著不了,需要等一會,請問這是怎么回事,謝謝!?
應該是噴油嘴漏油! 可以去4S店,叫人拆下噴油嘴,去試驗臺做做實驗,是哪個噴油嘴漏油就換掉哪個! 這樣就應該OK了。。。
回答者:shg5i5j2016-05-10 00:00
你的車在磨合的時候需要注意柔和駕駛就可以了,其中轉速不要太高,不要急加速,也不要急停,行駛的路況不要太差,高速控制在100左右就可以了,等到第一次保養過后也就是大約3500千米后,在高速上緩緩拉幾次高速,讓行車電腦采集好
提問者:thunder11112013-05-29
一般是真空管內存有潤滑油和積碳的情況,造成怠速收油熄火及怠速波動現象,此種情況建議您去維修專營店對其傳感器在不同工況下的信號變化進行檢查,如果不在使用標準范圍,則進行清潔或更換即可
提問者:z7gmod882013-11-03
燃氣管道清理,雙燃料的車子氣路出問題也很正常的。
提問者:tiann272272013-04-09
自動檔怠速不穩?可能油品不好,換好點油試試,還有,可能有積碳。如果是早晨冷車啟動,怠速不穩是正常的,估計原地熱車2分鐘即恢復正常,可從1000多落到800左右,怠速穩定后即可走路,先低速行駛一兩分鐘,然后正常行駛,別猛加
提問者:uabyo2013-07-16
1.如果收掉油門后,癥狀減輕或消失,則應該是半軸上面球籠的問題,更換兩邊已經磨損的球籠即可,或直接更換半軸,原理請參閱下述第三條; 2、如果和收不收油門無關,則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。 發抖通常
提問者:hgjgoji4r92013-04-07
抬離合目的是讓車走,拉起手剎是為了讓車停,在松離合時放手剎很容易造成手剎沒完全放下車的動力就連上了,造成熄火。建議:摘空檔,踩離合剎車打火,放手剎,掛一檔,然后在抬起剎車,最后松離合。樓主如果練得熟練的話,可以在離合抬到
提問者:2016-08-26