提問者：tii_2013-08-30 00:00
2008年凱越1.6，行駛6萬公里。出現(xiàn)的情況是：怠速時(shí)不穩(wěn)，間或有抖動(dòng)現(xiàn)象；轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)，聳動(dòng)明顯【以前即使低于2000轉(zhuǎn)無此問題】。
您好： 對(duì)于您問的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)，再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱，也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。建議您主要檢查節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳的問題，6萬多公里的車也該全面地檢查清洗積碳了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
回答者：nanhai52090002016-08-30 00:00
怠速抖動(dòng)，這是各汽缸輸出動(dòng)力不一，才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油，使其輸出的動(dòng)力小，e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油，而一段時(shí)間
提問者：PJM04242013-11-14
你好，一般是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致的。清洗后觀察問題是否消失。如果沒有檢查曲軸止推片。希望我的回答能夠幫助到你。58車
提問者：cmw872015-11-25
4S店
提問者：amk7589102014-10-22
不一定哦。節(jié)氣門位置傳感器損壞ECU會(huì)有個(gè)預(yù)定節(jié)氣門位置程序的。發(fā)動(dòng)機(jī)只能在這個(gè)程序下工作，就算踩盡油門，車速不會(huì)能開得很高。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)有關(guān)！去檢查一下吧！
提問者：2013-03-27
急加速看來是油路問題，可以清洗噴油器，可能就是進(jìn)氣大，但噴油堵塞油跟不上，就會(huì)熄火，油路堵塞也會(huì)造成待速和加速不好
提問者：yingying9972016-11-24
導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車的實(shí)際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現(xiàn)象。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個(gè)燃油系統(tǒng)內(nèi)
提問者：youyuandejiyi2013-09-06
