提問者：tii_2013-08-30 00:00
2008年凱越1.6，行駛6萬公里。出現的情況是：怠速時不穩，間或有抖動現象；轉速低于2000轉，聳動明顯【以前即使低于2000轉無此問題】。
您好： 對于您問的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩，再有就是點火系統火弱，也會導致這種現象的發生。建議您主要檢查節氣門和發動機內部的積碳的問題，6萬多公里的車也該全面地檢查清洗積碳了，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：nanhai52090002016-08-30 00:00
導致怠速不穩的原因有很多，具體需要結合你汽車的實際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現象。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系統內
提問者：youyuandejiyi2013-09-06
怠速抖動，這是各汽缸輸出動力不一，才導致的。 清洗下節氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對啟動和啟動后一段時間內有影響，因為積碳會吸收燃油，使其輸出的動力小，e數據反饋到ecu就會多噴油，而一段時間
提問者：PJM04242013-11-14
你別看一個小小的怠速不穩 這是電控車上的疑難雜證 怠速不穩的原因有 、、進氣流量或壓力傳感、水溫傳感器這、進氣溫度傳感器和節氣門位置傳感器 氧傳感器、進氣溫度傳感器 這些傳感器任意一個出現問題都會造成怠速不穩 只是考慮
提問者：luorui57586652013-06-03
怠速不穩，可以從油路和電路來分析。 （1）油路無非就是燃燒不良，而燃燒不良的原因可以大致分為兩個方面：混合氣過濃或過稀。原因可能為油泵工作不正常、有泄漏；調壓器故障；噴油嘴損壞；進氣管道漏氣 （2）電路多是點火正時不
提問者：2014-01-11
4S店
提問者：amk7589102014-10-22
不一定哦。節氣門位置傳感器損壞ECU會有個預定節氣門位置程序的。發動機只能在這個程序下工作，就算踩盡油門，車速不會能開得很高。發動機抖動可能和發動機的點火正時或噴油正時有關！去檢查一下吧！
提問者：2013-03-27
