提問者：s6024251842015-09-01 00:00
根據上述車輛使用現象，結合發動機轉速值和調整時間來講，此種故障建議對節氣門調整螺釘進行檢查，也就是指的節氣門最小電壓值是否符合標準，否則進行調整。其次，如果怠速調整螺釘正常時，則建議對發動機控制單元線束插接器進行檢查，是否存有氧化或接觸不良的現象，否則進行清潔或維護即可。
回答者：sywz79992016-09-01 00:00
你好，這個建議你去修理廠清洗節氣門就可以了，主要是節氣門過臟導致的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：HCK98712016-09-11
付對于您說的問題，建議您檢查一下節氣門及怠速馬達是否臟，建議清洗，建議檢查清洗積碳，檢查各傳感器信號，檢查火花塞及線圈，檢查噴油嘴是否噴油不暢，建議您先用電腦檢測一下有無故障碼，后再做其他檢查。 58車 [別
提問者：sdepci20122013-05-08
風神阿育 根據您說的情況分析，建議您檢查節氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及油氣混合的質
提問者：2013-11-18
如果始終在4步，怠速轉速還是過高，可能為怠速電機不動，或者進氣系統漏氣造成。如果在20至40之間為正常。過高有可能電機卡滯。58車
提問者：wht0304062015-12-31
你好像這種情況主要是由于發動機節氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗一下節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：a1219149542016-09-12
除了13款凱越以外，之前的凱越有個通病，就是發動機支架有缺陷，車怠速就抖，如果不是支架的問題，不過火花塞，缸線，節氣門，諧振都有可能，但凱越最有可能的就是支架
提問者：2014-09-27
