提問者：hxx5342015-03-23 00:00
08年購的凱越2008款 旅行版 1.8LE-ATNavi，最近發現冷天發車時和平時加速時發動機有咔咔的異響，車身有點發抖，去修理店問說是正時皮帶有問題，需更換正時皮帶、漲緊輪、惰輪、缸線、火花塞，修理廠報價1900多，感覺有點離譜，求大神指點一合理價位。
你好！價格貴了。1300-1400左右。我20萬公里換的正時皮帶。這個總價里有350元，是我家大肥卡保養費用，打在一張單子里。實際上1200多點。
回答者：nmyfkyjt2016-03-23 00:00
9326根據您所描述的現象判斷，這類異響可能與球籠和車輪軸承有關，很可能另一側的球籠也有問題了，對于球籠這類部件來說，出現問題以后會影響到行車安全，建議您到4s店請維修人員進行試車，無論是球籠還是軸承的異響，都應當及時進
提問者：youkick2013-04-29
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：ksuega2016-09-05
若聲響在低速運轉時顯得輕微、單純，在高速運轉時顯得轟鳴且平穩均勻，在加速或減速顯得圓滑過渡，則為正常聲響。 異響原因 伴同現象 主軸承徑向間隙過大或軸瓦合金燒熔脫落 機油壓力下降,機體振抖 連桿軸承松曠過甚 機
提問者：wlfzd2013-03-25
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Garfield_櫻子2016-01-14
估計車子有問題了，去維修店看看吧。
提問者：leftangel12013-11-13
應該是正常的，我在維修時有好多客戶說有你所說的現象。試車后都是正常的。因為中當車的減震是簡單液壓的。那就去4S店檢查一下，現在4S店里都有免費檢查。
提問者：牛車網2013-06-15
