提問者:QQ8073509432016-02-03 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:wylovecks2016-02-05 00:00
尊敬的用戶您好: 第一 建議你檢查火花塞和高壓線, 第二 檢查噴油頭工作 第三 檢查氣缸壓力 一般這種情況都是由于積碳導致的,汽缸壓力變化和氣門及噴油頭結膠導致的
提問者:zuo左you2013-08-10
是1.5還是1.6的,如果是1.5的那款需要對發動機控制模塊升級!采用的六檔變速器在換檔的時候有時候會出現跳檔延遲頓挫感強烈。升級下行車電腦會緩解。
提問者:httpye2016-11-16
你好!是發動機工作不好,建議做一個發動機中度保養,清洗節氣門,噴油嘴,三元催化。更換燃油格,火花塞,
提問者:blswwp0062016-05-28
首先這不是設計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發動機轉速突然下降 而變速箱內低速擋低檔位齒輪與發動機動力輸出的速比較大所以發動機突然轉速下降起到一個發動機制動的作用,加之速度低車輛慣性小,造成你所說的情況
提問者:2013-03-23
一般是: 一檔~10--20KM 二檔~20--30km 三檔~30--40km 四檔~40--60km 五檔~60--...安全km 轉速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉速,如富康
提問者:hillzf16692013-04-05
一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉
提問者:mhuer0k9tcu02016-05-04