凱越相關問題

• 別克凱越啟動時發動機轉速過高是什么原因?

  剛清洗過節氣門會造成啟動車后怠速過高，讓汽車自適應一下即可，再不行，斷一下電瓶負線

  提問者：2013-06-11

• 別克凱越跑高速時間久了，排氣歧管溫度過高，可達到燒紅的地步，且發動機動力不足，冷車時一切正常。

  轎車在高速行駛時，發動機轉速一般在2500左右（120KM/H),這種情況下，發動機排氣歧管溫度高，燒紅的現象應該是正常的，因為發動機轉速較高，排氣壓力大，燃油可能還未完全燃燒完（呈等離子狀態，也就是火焰）就被排出燃燒室

  提問者：zidv696432013-04-07

• 凱越1.8手動擋掛空擋時轉速升高怎么辦?

  您好: 對于您問的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門軸部因積碳過多造成節氣門卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候，會出現清洗完節氣門以后會出現

  提問者：fdgg70562013-09-09

• 凱越發動機1000轉可以換擋嗎《磨合期》5檔也是1800一下。是不是轉速低省油。低轉速對發動機有傷害嗎？

  一般是: 一檔~10--20KM 二檔~20--30km 三檔~30--40km 四檔~40--60km 五檔~60--...安全km 轉速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉速,如富康

  提問者：hillzf16692013-04-05

• 別克凱越啟動時發動機轉速過高是什么原因?

  從專業原理來說，就是節氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。即開度小，進入汽缸的混和氣少，這樣發動機發出的功率就小，反之即大。進入汽缸的混和氣越多，燃燒發出的力越大，這樣推動活

  提問者：lizhiwei0662015-11-09

• 凱越是高轉速發動機嗎

  從理論上歐美的汽車應該是低速,一般最大扭力/功率:3500轉左右,日本的一般5000左右.

  提問者：Madojoy2013-11-25