提問者：2015-09-23 00:00
想買凱越代步用，其他方面都很放心，就是不知道油耗的情況？
樓上兄弟和我原來的時候想法是一樣，因為一般人都認為美國車都是結實耐用，就是油耗不咋滴。我13年年底買凱越的時候也猶豫過，不過現在我可以很負責的說，世界是不斷變化的，美國車耗油也是老套的說法了。關鍵原因就在于凱越更換了一套新的動力總成。原來的老款的是1.64AT，技術和配置都不行了，現款換成了1.56AT。所以現在看到有些車還是4AT我只能呵呵了。 雖然新凱越發動機的排量降低了，但是83kW的輸出功率，比老款1.6L車型還高2kW。這款代號為L2B的發動機是通用全新的機型，采用了DVVT也就是雙可變氣門正時技術和可變進氣歧管技術。這兩個技術看起來很復雜，簡單地說就是就是大大改善了發動機的進氣和排氣的效率，使得發動機具有低轉速大扭矩和高轉速高功率的優點。再加上自動變速箱的檔位數量增加了2個，所以凱越行車可以保持在高檔位，發動機的轉速就不用拉的太高。通過發動機和變速箱兩方面的優化，油耗自然會降下去了，這也是凱越進步最大的地方。 當然油耗還于駕駛習慣有一定的關系，要是新手那種開法肯定是要高一點的。我現在跑高速最低到過7升以下，平均下來的話8升多還不到9升，這也要看堵車的情況了。所以我認為凱越的油耗還是很有進步的。
回答者：xiaxue21332016-09-23 00:00
關于凱越自動檔如何省油(轉帖共享) 相關搜索:凱越,轉帖,自動 很多車主認為自動波的車沒辦法省油，其實這是一個誤區。下面我結合自己的一些駕駛心得和大家交流： 我的坐駕是KY-1.6LE-AT的，一直
提問者：加菲貓19832014-11-17
關于凱越自動檔如何省油(轉帖共享) 相關搜索: 凱越, 轉帖, 自動 很多車主認為自動波的車沒辦法省油，其實這是一個誤區。 下面我結合自己的一些駕駛心得和大家交流： 我的坐駕是KY-1.6LE-AT
提問者：workh2013-04-30
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久，1千轉以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調或暖風。否則影響水溫
提問者：jinzhaocs2013-06-19
如果沒開過的朋友別瞎說，新凱越的油耗和同級車差不多了好不好，不是很省，但已經不算耗油了。鄰居就有開新凱越的。人家自己都說沒想到新凱越油耗這么少了。屬于個中等水平吧，比起同級別最省油的最多也就多燒一個油不到一個月也差個幾十
提問者：ocgwl2013-10-12
汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000--1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、
提問者：2013-03-28
低溫啟動發動機時，轉速（怠速）應該在1200以內，都屬正常，這是電噴發動機的正常現象，等到發動機水溫正常后，轉速六缸的發動機在700轉/分鐘，四缸發動機轉速在800轉/分鐘，超過轉速的發動機，應該去修理廠，給調試一下，將
提問者：2013-03-12
