提問者：SDWB2011_20102015-11-13 00:00
故障碼: P0030 中文定義: 熱氧傳感器加熱器控制電路 （第1排，傳感器1） 英文定義: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1) 范疇: 燃油, 空氣或排放控制 背景知識: 氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。電子控制單元（ECU）通過控制氧傳感器加熱器的開/關來保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設定的時間內沒有達到要求的溫度，或ECU無法維持設定的溫度，該故障碼會出現(xiàn)。 氧傳感器損壞，需要更換
回答者：updateyq2016-11-13 00:00
常見問題1：發(fā)動機共振 關鍵詞：發(fā)動機 現(xiàn)象及原因：凱越在行駛到一定的公里數(shù)之后，就會出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是因為發(fā)動機機爪墊的橡膠在高溫下疲勞老化導致，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲。機爪老化多出現(xiàn)在
提問者：ysm淼2013-09-09
此種問題一般是由于以下兩種原因導致的，一是鼓風機控制開關也就是風速選擇開關出現(xiàn)故障，再有就是鼓風機電阻或者相關連接電路存在異常，總體來說鼓風機控制電路相對于其它電路來講是比較簡單的，因此對其相關故障進行檢查和排除也是比較
提問者：hotsalt2014-02-11
根據(jù)您所描述的故障現(xiàn)象來看，此種問題一般是由于以下兩種原因導致的，一是鼓風機控制開關也就是風速選擇開關出現(xiàn)故障，再有就是鼓風機電阻或者相關連接電路存在異常，總體來說鼓風機控制電路相對于其它電路來講是比較簡單的，因此對其相
提問者：uncle.su2013-04-12
這種專業(yè)問題不建議在問問里解決，也解決不了，找4s或是專業(yè)修車的才是明智的選擇
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-01
制冷劑壓力傳感器壞了， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
提問者：Aramey2015-11-23
蒸發(fā)箱是不是冷的 有可能空調溫調溫控開關壞了 還有沒有漏空調液 還有空調彭脹閥好不好
提問者：XDA8182013-06-19
