提問者：l82svq9h2013-09-06 00:00
小第1月24號提的車，是手動檔，但感覺這車一檔起步時離合器不好控制，放慢了起步很慢，放快了會熄火，后來我起步時稍微踩點油門車很不穩會抖反而更會熄火，感覺這車比我考駕照時學的普桑難開多了，不過倒車時離合器很好控制，本人駕照考出一年多了，沒買車前也經常開手動檔的
呵呵，由于駕校的普桑都是提高了怠速的，而且普遍是1.8排量的，而外面的汽車尤其是凱越等小排量重車身的車，直接放離合一定熄火。看你的操作應該還是油離配合的不夠協調，離合放的快了。 建議你可以這樣起步，離合踩到底，加油，穩定轉速2000-2500，慢慢抬離合，車動了離合繼續抬起，加油門。車就啟動了。然后凱越最好能夠在2000-2500換擋，其次重要的是油離配合的感覺。關于倒車由于傳動比與前進擋不同因此沒有可比性。如果想要啟動快，油門一腳踩到3000以上，離合放的稍微快些，啟動就有跑車感覺了。多多練習，凱越的離合控制比賽拉圖和CITY，206感覺都要好很多。
回答者：lina99vu2016-09-06 00:00
暈菜。。。。。。。。。 應該讓他們集體召回，都這樣還敢賣，就這么欺負人呀。。。。沒辦法。唉，不過樓主這問題放錯地方了，應該去汽車分類里再呼吁一下，看看其它買些車的朋友是什么個狀況。。。。。。。。
提問者：2013-02-28
檢查清潔怠速系統、節氣門、必要的話清潔噴油器
提問者：qswhbos2013-03-24
1、一般坡度直接掛入D檔或者1檔就行； 2、40度陡坡：本人試了一下深圳太陽百貨的地下車庫出口，那坡度不低于40度，我是自動擋車，1.6的，掛入D檔，松腳剎，車直接后溜步，踩油門，上去了。所以自動擋陡坡起步得小踩油門，
提問者：gerbbcb2013-11-16
前后抖 火花塞 高壓線 有漏電的地方 左右抖 內球籠壞
提問者：2013-10-11
車輛起步抖的現象一般發生在，離合器摩擦片異常磨損、引擎支架損壞等故障造成起步抖，再有就是駕駛時注意正確的操作，避免一些部件的早期損壞。
提問者：GZHeng22016-01-28
手動擋:先檢查檔位是否在空擋，如在空擋，點火，踩離合，掛1擋，松手剎，半聯動，起步。自動擋:踩剎車，點火，按住當把上的檔位鎖止鍵向后拉掛入D擋，松手剎，松腳剎，起步。停車，手動:踩剎車待車速慢下來后同時踩離合到底，車停后
提問者：2016-05-28
