凱越相關問題

• 07款凱越熱車換檔后加油門為什么有頓挫感?

  1、發動機與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開（專業的說

  提問者：lbipzhnuc2016-08-23

• 新凱越低速行駛突然松開油門時汽車會有明顯的頓挫感

  首先這不是設計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發動機轉速突然下降 而變速箱內低速擋低檔位齒輪與發動機動力輸出的速比較大所以發動機突然轉速下降起到一個發動機制動的作用，加之速度低車輛慣性小，造成你所說的情況

  提問者：2013-03-23

• 凱越油箱油少了加油門有頓挫感。

  撮車故障需要用專用的電腦檢測儀對發動機系統進行檢測，主要看是否有電控系統故障記憶，如無故障記憶則要檢查數據流是否正常，然后針對檢查結果進行維修。可能的故障點有：節流閥、噴油嘴、進氣道積碳多，進氣壓力傳感器及相關線路故障，

  提問者：lolikenji2016-12-06

• 凱越1.6手動擋才3700多公里，在4檔和5檔緩慢加油門有頓挫感，然后再踩點油門就好了，這是怎么回事

  一般在高檔上，如果你放離合器和加油門沒有配合好的時候，會有頓挫感的，尤其是你加油不夠導致發動機拉不動汽車的時候都是這樣的。不相信你試試用二檔起步，加油慢，常有頓挫感，因為檔高而拉不動車。如果怕是有其它問題，可以請個有經驗

  提問者：bvbgf1212013-11-05

• 08款凱越手動檔放離合加油門時有頓挫感

  這是離合器與變速器之間的問題，有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了，或說磨損了，需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴重，導致換擋延遲，嚴重后果就是脫檔。所以不要以為小事，等哪天在半路不能掛檔

  提問者：wy199401052014-05-25

• 別克凱越1.6mt 用1檔走，不能松油門，一松再加油的時候頓挫感很強

  這個是很正常的！手動擋的車1檔都是這樣的！踩油的時候淺一點踩下去等待一下，別踩一點感覺沒動靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來控制，不過對離合的磨損會多一些！

  提問者：zhoulei1122112013-10-10