提問者：oufaintleo2016-02-13 00:00
形容的聲音應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規定在行程內燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說的叫桿兒，就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。 引發爆震的因素主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。 建議您盡快去4s店進行檢查。主要檢查發動機內部積碳是否過多。 希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
回答者：AWCALA10152016-02-15 00:00
好象是油泵的問題,(嘩楞~~~的響,吸合不好) 冷車有自動高怠速所以沒有聲音,等車熱了,怠速下來了就開始有了,恐怕不加油,在怠速時也有這種聲音. 新車不要修,哪買的找哪去! 讓他們換新件!
提問者：yc6dtwm9j42013-04-09
敲缸的聲音，可能是您加的油質量不好，換一箱97的油跑跑高速 如果沒問題，以后就長期加97吧 凱旋的壓縮比也不太低。 我同意樓上的.
提問者：sj86802013-08-30
怎么響 是在什么樣的情況下？
提問者：sundoes2014-08-23
如果像電機轉動的聲音應該就是ABS，你還是先看看儲物柜附近是否有東西抖動
提問者：機械產品平臺2013-04-09
具體還是要看聲源位置。根據你的描述，如果這種聲音在發動機內部，對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而
提問者：2015-08-29
您好您的問題是關于車輛異響的，根據您的描述我判斷很可能是您說的皮帶打滑，這個皮帶不是正時皮帶，而是外部的傳動皮帶，到了冬季皮帶異響很是常見，氣溫低皮帶變硬摩擦力降低，如果張緊力不夠就會打滑產生異響。建議您去專業的維修點檢
提問者：cipi02812014-05-14
