提問者:anlu09622013-11-14 00:00
這幾天發現個問題在上路行駛的時候沒有任何問題,可是一停車就一直哆嗦還挺劇烈,就好像ABS的感覺一樣,然后發動機也有挺大的雜音,摘到空擋的時候就不哆嗦了,在有時候熄火后在從新啟動也不哆嗦一切正常了,請高手幫幫忙我該怎么處理,是什么原因謝謝。
可能需要更換波箱油了,最好開到店里檢測一下波箱離合片和波箱制動片,檢查液力變矩器。
回答者:miqla2016-11-14 00:00
http://www.autoworld.com.cn/special/xunli/2003/zongjie.htm 在我們自駕游回程的終點,黃老驕傲地對大家說起,在完成本次700多公里的自駕游行程后,他的君威
提問者:2013-04-16
您好: 對于您問的問題,cvt變速箱沒有檔位,變速過程連續而線性,提速無換擋沖擊,急加速時沒有at的降檔的頓挫現象。同時cvt變速器與液力變矩器匹配,液力變矩器可以放大發動機扭矩,所以起步快,加速更加順暢。駕駛員超車時
提問者:lyylyyfeng2013-08-01
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應的轉速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:8cyz066q9q9t2013-04-05
你的車是2.0的還是 2.5的 這款車的變速箱是 CVT的無級變速 估計你說的情況是屬于2.0的 掛檔時候會有這種現象 2.5的也會有這現象 但是相對2.0的輕微點 還有個現象是 掛D擋 踩剎車 會感覺車內震動比較大
提問者:npyb6gqg72013-06-01
現在變速箱都有同步器,開手動擋麼熟練一點可以減少同步器磨損,自動擋就沒這一說了,它就很依賴同步器來讓換擋更平順,所以時間長了同步器磨損就會比手動擋厲害一些,所以換擋的時候也就頓挫感更強一些了。 低速的時候,也就是1、2
提問者:牛車網2013-06-15
車老了,變速箱的問題,建議行駛前熱車兩分鐘,再行駛!
提問者:58車2013-06-14