提問者:58車2015-12-17 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。 還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。 (有汽車疑難問題,百度搜索德國瑪蒂,專業4s店技師,在線免費咨詢
回答者:1l8kangke92016-12-17 00:00
個人建議 1、清洗節氣門閥體。 2、快10萬公里了,進行大修前檢測。檢測是否需要大修。 3、檢測正時鏈條有無問題。 3、跟換噴油器試試。 您所描述的噠噠聲,是在行使中出現的還是在整車靜止出現的? 個人感覺像噴油器工作的聲
提問者:HuynhBi2015-08-23
檢查懸掛系統與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等;任何連接松動會造成異響
提問者:yuj01jk562015-11-20
你描述的聲音和現象有點不一樣 異響好像剎車的聲音,可能很多“銅質”都認為是尖銳的聲音 80碼震動, 我估計一下,畢竟是新車出現問題的可能比較小 一、道路上的間隔帶,那種白色或者黃色的車道間隔帶,如果輪胎壓在上面走
提問者:GARNETCR0W2013-10-31
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:gkvuys2016-05-11
不會的。車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。4S對于車門鉸鏈(合頁)的潤滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、
提問者:35丶有限2016-05-13
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
提問者:eyux50trm2016-02-17