提問者:筆小賴2013-01-29 00:00
一般新車是不會出現這個問題的,主要是汽車溫度傳感器的問題,建議樓主在以后冷車啟動的情況下。花點時間等一下,待車內藍色圖標(汽車水溫預熱燈)消除后,在啟動! 這樣就可避免這個情況的發生,你說的情況一般是你在啟動的時候違規操作,造成傳感器磨損過大引起的!
回答者:uwzp74162016-01-29 00:00
溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為
提問者:tao51372016-01-01
不可以,一定要慎重。最好找專業人員操作,如果一定要自己操作的話,必須等發動機溫度降得很低的時候在操作。
提問者:牛車網2015-08-10
這里我想說下CVT的問題。。。 尤其是變速箱溫度還沒熱起來的時候。(不是指發動機溫度) 這時候變速箱的換擋動作會變得很遲鈍,有時候明明合適換擋的車速與轉速,它換擋不積極。 轉速升高,油耗肯定高。但是走順走熱了
提問者:kjpif2016-01-02
1、溫度不夠,由于發動機溫度不夠,噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機車發動后,應注意水箱的保溫,用中油門運轉,使機車溫度達到50度以上時,在逐漸增大負荷。 2、柴油中有水,
提問者:1915310852zzyy2016-09-21
親,立刻停轉絕對不正常,要知道,熄火的車其發動機仍然高溫,必定是風扇工作一至幾分鐘不等后才停轉。當然了,除非你打燃車馬上熄火,發動機無水溫有可能檢測溫度很低風扇自然是迅速就啟停的
提問者:4yl4eh2016-12-06
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱,例如:發動機缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正
提問者:panda91262013-06-16