提問者:jayyip2014-05-23 00:00
2008款新天籟2.0舒適版12月1日正式上路跑,目前跑了2200公里了,12月13日(1530KM)做的首保。異響出現在12月8號左右,車停超過2-3小時后起步時,也可以說是冷車起步(我每次起步都是在溫度上來的時候才行駛的,沒有冷車直接行使的習慣),時速到37-40的時候底盤會有kuo~kuo
控制在2000以內,尤其是低速或者起步的時候,高速的時候可以適當高一點,但是不要猛踩油,cvt本身提速就慢,別著急,呵呵,我的是2。5領先最低開出過北京路況綜合7.36L呵呵,我一般80以下都控制在1500以下。 等紅燈時間長的話就N檔,P擋只在停車熄火時候用,平時停車不滅車都可以用N檔。但是千萬別用N擋溜車,會燒變速箱,只能在停穩了時換N檔。
回答者:cttf120I2x2016-05-23 00:00
看看節氣門位置傳感器、我估計是燃油剛開始的時候供不上。燃油壓力在熄火后就下來了。在次啟動時候壓力不夠。有供不上。查查油管壓里(停車一短時間后查。)
提問者:2013-09-07
哈哈,這個是困擾我好久的問題,前天去4S店查了,確實是ABS總泵的聲音,是自檢的聲音,一定要停車熄火,再發動起步時有噠的一聲.此后停車不熄火,不管怎么樣都沒有那聲音,但每次停車熄火再起步就有.以前偶爾聽到,后來是每次必有
提問者:yzf11132013-05-18
這個屬于正常現象,如果仔細聽響聲發生在消聲器。1,因為汽車工作時會把汽油燃燒,經過復雜的化學反應,一部分能量變成熱能,通過排氣系統排出去,而消聲器基本處于這個系統的尾端,它的作用是把排氣的噪聲減小,消聲器工作時要承受熱氣
提問者:ruigefeimao2013-04-03
某個車輪的輪芯軸承后面有個齒圈(這是ABS傳感器感應的地方)要么太贓了,要么有東西卡在里面了,,先找下是不是哪個輪芯軸承那的齒圈出故障了。記得也把傳感器的頭都清洗干凈了。如果都排除掉的話再去考濾ABS泵總成。 順便問
提問者:dxapn2013-08-26
你一定沒有好好保護你的車子吧,我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題,倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學了幾招。 基本上當發動機熄火以后轉動方向盤出現類似聲音是正常的,但是不建議車輛原地轉動方向盤,原地打方向會對輪胎、轉向系
提問者:jdx00012013-07-20
這是正常的,是因為油液在輸油管里的液壓頂住了,包括大眾速騰,上汽下屬的大眾、斯柯達、MG、之類都是這樣的。 你要是不放心,你可以抱著游戲的心態,在熄火之后多踩幾次油門,踩到底持續幾秒,等你下次啟動時就有可能瞬時油耗飆到很
提問者:shshpengg2013-07-30