提問者：poseidonos2016-04-18 00:00
2.4歌詩圖的動力和2.4的天籟的動力那個好
你好! 廣本歌詩圖這款產品是廣汽本田第一款融入SUV元素的全領域跨界車型，他的主要優勢有:SUV的高通過性、轎車的舒適性、MPV的大空間、媲美超級跑車的操控性和獨特的外觀設計，他和雅閣比有其共有的廣本高品質車型設計和制造的DNA，只不過這款車在3.5排量上市的時候知名度不高，價格很高，導致銷量很慘淡;自2012年4月12日(沒記錯的話)2.4排量上市以來，價格更加親民25.98萬，并且配置沒有比3.5少什么，這樣這款車的性價比和優越性真的就很超值了，我所在的城市(北京)現在歌詩圖2.4已經要預定到8月份才能交貨了! 在你所說的動力方面:歌詩圖2.4采用了經典的本田2.4升ivte發動機，發動機功率197馬力(145KW)動力沒的說，在中高速扭矩的時候動力強勁，超車是小兒科，這款發動機也是國內品質最高5強發動機之一(本田的發動機可以自己在網上搜索)最高可以干到210KM(感覺還能提高，沒敢開)油耗高速8升(實際油耗)市內12升。 舒適度:歌詩圖定義為全領域跨界車，不旦擁有者205mm最小離地間隙(CRV195、漢蘭達190)同時轎跑車時尚的設計更是將舒適性和SUV的高通過性完美結合在一起了，我自己開的時候，從安靜度，到穩定性及座椅的舒適度(我開歌詩圖2.4L已經超過1000KM)真的是沒的說 操控度:歌詩圖采用的是和寶馬、奔馳、保時捷一樣的頂級懸掛前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，還有可變齒比的轉向系統(這個好像就寶馬和本田有這個原型技術)加上這部車低重心的設計，稍微激烈些的駕駛一般轎車可能都趕不上!別看近5米的車長，拐彎距離感覺比奧迪A4、天籟、漢蘭達都要小。 安全配置:該有的都有了，這方面不多說，安全這里其實最重要的是人的安全意識! 空間:連個字“足夠”，再加四個字“靈活多變”后背箱躺下兩個人是沒有問題了 這個車我開了很久，馬上就提車了，感覺真的不一樣! 還有這個車雖然是兩驅的，但是我做了個實驗上30度和40度兩個坡路，都是滿載，很輕松就上去了(是土路不是柏油馬路)但是哥們的漢蘭達、三菱帕杰羅都是四驅的居然在40度的坡都沒有上去，真是暈，感覺這個車在越野方面也還可以(和專業的四驅還是有差距的，這個得承認)
回答者：expertise112016-04-20 00:00
LZ的買車觀念和我還真是像，我也覺得要么買乞丐版圖個實惠。要么就是頂配車型，享受用車的樂趣。既然LZ的預算是夠的，那么還是建議買頂配車型吧，2.5L V6發動機，CVT變速箱都是好東西啊。至于差價問題，估計是LZ有些擔心
提問者：2013-08-01
新天籟·公爵尊享版的儀表盤為冷光設計，黑底+白字+紅色指針是得駕駛員可以清楚地了解車輛信息。另一方面儀表盤還集中了車輛信息和檔位顯示，但是美中不足的是車輛信息為英文，對于外語水平不高的駕駛員來說需要適應一段時間。
提問者：8474封心鎖愛2014-05-06
新天籟將包括2.0、2.5、3.5三種排量,東風日產為新天籟規劃了宏偉的目標——月銷量突破萬輛大關，并與新雅閣和凱美瑞一爭高下。東風日產副總經理任勇表示，新一代天籟是一款革命性的產品，無論是技術還是配置，都有很強的競爭實
提問者：fh0019002268672014-07-10
這個車性能還行，但現在買過時了1、外形好，比較大氣，個人感覺公爵還是比普通天籟給人第一眼感覺比較耐看。街上黑色的天籟太多了，快成街車了，再加上黑色的確不耐臟，有點灰塵非常明顯，本人比較懶，省的天天洗車啊！其實我認為白色的
提問者：jfsfw2013-11-22
我來給你分析呀。 思鉑睿是歐版雅閣，就是國際范圍內標準軸距版的第八代雅閣，而來我們中國大陸銷售的雅閣八代是加長的版本，加長過后最大的好處就是空間的優勢體現出來了，但是相對弱勢就是整車動態性能，底盤穩定性，車身結構的
提問者：匿名人士566392013-06-26
前二年每年各貶值15%，即合計30%了，后三年每年貶值10%，累計60%，現在提車2.5進口發動機約25萬 25萬乘以（1--0.6）=10萬元左右，開了35萬公里，還得沒出過嚴重問題！同時也得參照保養情況。市場價
提問者：cnnie687172013-01-11
