提問者：江文浩012015-10-13 00:00
我的車型：比亞迪 F3 變速器：手動 排量：1.5升 行駛里程：7000公里 購買時間：2012年2月 問題描述：新款比亞迪 f3仿飛度發(fā)動機,新車機油跑5000公里，機油就特別黑是什么原因?同樣是一的機油 換別的車子也同樣跑5000公里放出來的油就不一樣，不行你們也試試。
發(fā)動機 材質(zhì)不一樣 質(zhì)量部一樣 肯定油不一樣 自主研發(fā)的 發(fā)動機 里面的零部件 做工粗超 磨合完了 很定有很多 渣滓 太正常了 不要考慮太多
回答者：xinqinyuan12062016-10-13 00:00
我的1.5MT 4萬2就用過金桶 灰殼 現(xiàn)在金美孚其實金桶不錯 很運動 低轉(zhuǎn)溫馴高轉(zhuǎn)暴力灰殼 喜歡安靜的首選 但感覺高轉(zhuǎn)少了點什么聲音 無聊些 高轉(zhuǎn)感覺遲鈍點金美孚 很不錯 高轉(zhuǎn)順暢 聲音沒金桶那樣暴力 但也不會太沈悶如
提問者：2014-07-03
飛度好車啊、經(jīng)濟實惠、更換嘉實多有磁護分子的磁護或者美孚速霸2000的機油就可以了、如果不是新車的話，換機油之前用德國普羅菲性能恢復劑清洗干凈，然后加進新的機油、再加一支普羅菲的超級納米抗磨劑、對車子有很大的幫助、要對車
提問者：cqgybkeu2014-02-14
您好：對于您咨詢的換油問題，這倆款機油的品質(zhì)都沒有問題但要注意選擇合適的粘度，根據(jù)您的車況建議使用美孚一號5w-40的。
提問者：yagwwy2013-03-11
新車磨合期消耗機油如果不嚴重，一般屬于正常狀態(tài)。 因為新發(fā)動機雖然經(jīng)過冷磨過程，但工作環(huán)境還是與裝車后的使用狀態(tài)有很大區(qū)別，缸壁與活塞環(huán)和活塞的配合間隙仍需要一個磨合的過程使其達到最佳狀態(tài)。在這個磨合過程中，機油沿缸壁與
提問者：wag88002015-01-12
新車磨合期消耗機油如果不嚴重，一般屬于正常狀態(tài)。 因為新發(fā)動機雖然經(jīng)過冷磨過程，但工作環(huán)境還是與裝車后的使用狀態(tài)有很大區(qū)別，缸壁與活塞環(huán)和活塞的配合間隙仍需要一個磨合的過程使其達到最佳狀態(tài)。在這個磨合過程中，機油沿缸壁
提問者：lwhzhangshasha2013-03-10
對于本田飛度1.3CVT車型，潤滑油使用標號為10W-30，機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機油(如SAE5W-30)，因為這種機油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結
提問者：2016-09-15
