提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-06-18 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車(chē)子都有前后兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時(shí)找出故障的那個(gè)予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號(hào)、不同地區(qū)類(lèi)型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個(gè)問(wèn)題抓緊，別耽誤了。到4S插上電腦測(cè)下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙性故障，建議去汽修廠用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀器，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，就能夠發(fā)現(xiàn)汽車(chē)問(wèn)題，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修，不能盲目行事。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，有可能是排氣的二元催化出故障了，建議到4S店檢測(cè)一下。
回答者：tb87962932016-06-18 00:00
有必要！ 主要看車(chē)輛的使用情況，而且如果加過(guò)不是很好品質(zhì)的油的話更會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。 還是洗吧~
提問(wèn)者：yuj38nw562013-02-28
你不是去4S店做保養(yǎng)吧？ 清洗油路做完后，要做節(jié)氣門(mén)匹配的和波箱匹配。
提問(wèn)者：zhangbinsnk2013-07-29
8萬(wàn)公里養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目是更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯、燃油濾清器和剎車(chē)油，另外，還有對(duì)各門(mén)鉸鏈的潤(rùn)滑及其它系統(tǒng)的檢查、調(diào)整等項(xiàng)目，相對(duì)是一次大的養(yǎng)護(hù)。之外，對(duì)于應(yīng)該注意的則相對(duì)是養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目菜單了，一般此時(shí)將會(huì)建議性做一些清洗、
提問(wèn)者：哦裂一o82013-04-11
剎車(chē)或者怠速，轉(zhuǎn)速500，有抖動(dòng)就要洗，少則4000，多則1W，沒(méi)有更好的解決方法，已經(jīng)成為長(zhǎng)期保養(yǎng)項(xiàng)目了
提問(wèn)者：Mayce4822017-01-18
把節(jié)氣門(mén)實(shí)際數(shù)據(jù)寫(xiě)入電腦板，就叫節(jié)氣門(mén)匹配 為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好調(diào)整怠速、控制噴油量、調(diào)整換檔點(diǎn)，電腦需要節(jié)氣門(mén)實(shí)時(shí)輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)變化后，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門(mén)數(shù)據(jù)值，超過(guò)一定值后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常，此時(shí)需要清洗節(jié)氣
提問(wèn)者：kk2sa2015-11-13
車(chē)子沒(méi)問(wèn)題 就不要洗 洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴后 匹配不好 就油耗猛增~~~~不到不得已 不去洗 58車(chē)>>
提問(wèn)者：上是中國(guó)892014-07-03
