提問者：chunliu10142013-09-09 00:00
油的辛烷值不同，也就是抗爆震性不同，說直白點，不同的發動機活塞在工作的時候對于空氣和油氣的壓縮燃燒比是不同的。理論上來講，壓縮比越大越好，也就是加97號油是最好的，也就是有勁;但不同的發動機性能、鑄造材料是不同的，如果性能達不到，強行長期使用97號的油反而是對發動機的傷害，對缸體和活塞都是有磨損的。 老飛度進入中國市場之前，精明的小日本就已熟知中國的油品了，設計也是有的放矢;新飛度1.3和1.5的壓縮比分別是10.5和10.4，比老飛度有所提高，但都是建議93#油。 老飛度車主也有用90#的，但絕對不建議新飛度車主使用，個人認為最為重要的是油號千萬別換來換去，這才最傷車了(已有好多飛友反應)!最后總結飛度車用油是:不選便宜的，不選貴的，只選對的--93#，根本無需再在此問題上糾結!!! 第一次回答問題，希望對您有所幫助!
回答者：momo_12332016-09-09 00:00
這個主要看你個人的經濟狀況了， 97和93的區別我覺得不用我講了， 10.5比一的壓縮比應該是97的油，但中國的經銷商是不負責任的，告訴你93的一樣 我也是飛度加97.如果你不在乎一箱多個幾十塊加97的吧
提問者：kinglee19762013-09-05
壓縮比只是選擇汽油標號參考之一，還與該車發動機相關設置有關，具體使用哪個標號汽油更合適，應該看說明書。昊銳多數可以使用93號汽油。
提問者：wgltj6682013-06-03
飛度采用的是1.3L和1.5L的i-VTEC發動機。這種發動機在怠速及低速行駛中，發動機的燃 油會非常的到位。
提問者：sccmqzg2013-03-24
i-DSI發動機就是智能化雙火花塞順序點火系統。把通常1個汽缸1個火花塞控制點火方式改為在1個汽缸上安裝2個火花塞，分別設在進氣側和排氣側，縮短了燃燒室內火焰傳播的時間，實現了全域范圍內的急速燃燒，同時降低了燃爆的傾向，
提問者：wuqihui8882013-04-04
哥瑞 油耗5.6L百公里加速9.4S最高車速184KM發動機壓縮比11.5 功率96KW/131Ps扭距155N.m燃油93號 直噴 全鋁缸體發動機技術i-VTEC威馳 油耗5.5L百公里加速S最高車速190KM發動機壓
提問者：dtstdqgo2016-03-05
樓主， 目前市場上的飛度裝備了兩種發動機，即1.3L的i-DSI智能雙火花塞發動機與1.5L的VTEC發動機，除了排量上的差距，性能上也有差別，從總的方面來說，1.5的先進些。詳細情況如下: 一，i-
提問者：sb9302212013-04-01
