提問者:張家界72013-07-14 00:00
我的Polo1.4手動擋,開了3萬公里,節氣門也洗了。
才3萬公里,不應該是發動機的問題。很可能只是輪胎氣壓不足而已,請到輪胎店檢測一下氣壓。
回答者:FoZer2016-07-14 00:00
AT的車都是這樣,CVT就沒有這種感覺啦,但是AT的提速快些,相當噪音大點,CVT就比較平順,沒有大的噪音 58車>>
提問者:2013-03-22
買車論重量,按鐵皮的都是純車盲。去查下數據看看晶銳和飛度的車重各是多少?!都是一噸出頭。而且晶銳和polo還都是鑄鐵發動機,F在連奧迪的廣告都在推廣車身框架重量減輕40%的時候,還有按車重買車的人我真的很無語。
提問者:3435046a2013-07-03
這種問題都是仁者見仁的,自己感覺喜歡就行啊,我覺得207的操控性能很好。但是由于207是手動檔而且還是采用電子油門系統,所以剎車反應會有一點點遲鈍。相比較之下新polo、瑪馳的制動則會明顯好一些,而且個人很喜歡瑪馳那個五
提問者:c05m2dh3m2013-11-28
更換一下變速箱油,如果還不好,就要檢修變速箱。
提問者:pepple112013-03-24
碰到這種情況 你的處理方法是對的. 4S店必須做個明確的解釋,請問用解碼器讀過故障碼了么? 這種檢查一般就是要先讀取故障碼,然后在根故障碼做檢修. 油路的話 建議清洗節氣門體 和噴油嘴. 看看有沒
提問者:mmsf694bfs2013-07-10
買車這種問題還是自己決定比較好,只能說一下我的建議,標志207的動力方面表現不錯,但由于使用的手動檔而且還是采用電子油門系統,剎車反應會有一點點遲鈍,而且變速箱的換擋間隙大,操作不是很流暢。相較之下波羅則采用了一般高檔車
提問者:kereisjf0012014-04-24