提問者:xiaoyin0912015-09-28 00:00
您好!您踩下離合器的瞬間發動機是空負荷的~所以發動機轉速會瞬間提高58車
回答者:2016-09-28 00:00
屬于正常現象,車速不變的情況下,檔位越高發動機轉速越低,變速箱是一檔檔跳的,發動機轉速也會隨之跳動,車速不會跳動。
提問者:lyfyzwyl2015-10-17
您好: 關于您咨詢的問題,轉速越高動力性肯定會越好,但是對于在市區內正常行駛來說,在2500轉左右換擋就可以了,在這個轉速換擋油耗比較經濟,而且動力表現也不錯。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:2013-03-16
您好!關于您咨詢的問題,可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節氣門的積碳過多。
提問者:yurong4210982016-12-12
其實手動擋汽車的換擋發動機轉速沒有很嚴格的限制,對于老手來講都是按照感覺來換擋的,新手需要慢慢培養這種感覺,想想看,如果每次換擋的時候都要看著儀表盤盯著轉速,那不是很累很麻煩而且也危險嘛。一般汽車低檔位加檔時1500-3
提問者:bella9522013-09-05
2200轉吧比較合適,動力充足,經濟性強,既能有效避免積碳產生,又能平衡油耗;開車注意油門的控制,盡量小油門,提前判斷路況,少踩剎車,就省油。 58車>>
提問者:小道q31b2014-08-18
正常1500轉以上換擋(磨合時期)開車久了你能感覺什么時候換擋不踩離合,現在最好踩正常踩踩到很輕松掛上是最理想,都是慢慢來,踩到底沒什么壞處。剎車不一定踩離合,在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用
提問者:2013-02-03