提問者：摯愛Jordan2013-04-08 00:00
。我想請問，上坡起步掛1擋松離合至車身抖動的時候，右腳是放在腳剎上還是放在油們上，如果右腳還是放在剎車上，左腳松離合時車是否會熄火，如果不放在腳剎上放在油們上，松離合到感覺車身抖動時，但是手剎還是拉起的沒有放手剎時，車是否會后溜。然后再給油，再松手剎起步
這就是技術。在起步前，當然你右腳是踩住剎車的，不然離合器也踩下了，你不踩剎車，車就往后溜了。所以，你必須踩住剎車！在你左腳松離合器至車身輕微發抖時，你就可以松剎車了，然后迅速的把右腳移到油門上，一邊繼續緩抬離合器。一邊輕點油門，這樣就不會熄火，也不會后溜。說說容易，你要練好，還是有一個過程的。以我的經驗，在你放開剎車的時候，車子不會馬上往后溜的，因為汽車行駛部分的摩擦力還是比較大的，有一個滯后，所以你不必緊張，要的就是這個延遲時間（大概1-3秒），你可以在這個時間里很充裕的完成轉移右腳這個動作。如果緊張了，那，不是離合器抬得太快，造成熄火，就是剎車松了，離合器還沒有抬起來，造成后溜。建議你先在平路上體驗抬離合器和松剎車的配合動作，因為在一檔時，小轎車你不加油，車子也會前進的，不會熄火。主要是感覺離合器抬起的程度和加油門的程度，平路上練熟練了，再去坡上練。手剎也是一樣的，只不過你的右腳一直在油門上，不需要移動罷了。
回答者：zhaocaizhe2016-04-08 00:00
盡量別打死，可能是轉向球頭有量了查一下吧
提問者：2013-04-23
寶來首先，其次明銳，不推薦朗逸理由，寶來保有量大，問題少，比較安全，油耗可以接受，明銳，上汽從捷克買來的，一個幾乎被遺忘的品牌，技術比較陳舊，上汽買來后自行改造加入大眾的實驗技術，成為新明銳，說白了就是國產好在有捷克原型
提問者：helenzfg2013-08-16
第一個：如果頻繁出現該現象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經常磨合已經有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩定之王）的通病，電子油門遲滯現象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正常現象！車停時間長了
提問者：小貓妞love2013-08-10
我的車原先也有這種情況，去4S店檢查也沒解決問題。后來是有朋友給我推薦了一種叫一路行嗖嗖的燃油添加劑，朋友說挺好用，開始我還不想試，這么好的車，我可不想因為一瓶添加劑就把車報廢了。他看我不信，就在一次出差的時候當著我的面
提問者：fof2825i2013-09-06
朗逸很多車都存在此現象，分幾種情況：制動蹄片松曠-請到維修站檢查是否是彈簧卡片脫落；制動鉗螺釘未緊固，造成的制動器抖動-到維修點檢查緊固；制動器底板與制動鉗間隙小，在拐彎時或制動器過熱時會有異響；請車主有針對性檢查后維修
提問者：hhc947084738hh2014-04-01
離合器線有問題，去4s店檢查下吧
提問者：2013-10-24
