提問者：浼嶉檰涓2014-03-27 00:00
公里數:8600 年限:1年 問題描述:我的車世嘉1.6手動，在2,3檔行駛中，不使勁踩油門或收油的時候，檔把會經常出現輕微抖動，聽的很清楚，夏天沒這毛病�！拔宋恕钡穆曇�
您好： 對于您問的低速或收油時擋把抖的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，導致發動機在低速時出現抖動，這種抖動通過變速箱帶著擋把一起抖動所造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩等現象；還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩；再有就是點火系統火弱，也會導致這種現象的發生，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：tty5692016-03-27 00:00
這個是法國人的軟肋，而且手動檔會出現抖動現象，特別是愛麗舍。這個現象是無法解決的。
提問者：牛車網2013-10-13
您好：關于您咨詢的問題，自動變速器在變換檔位時有一定的沖擊和抖動是正�，F象，請您放心使用，您可以對比一下同款車型。車輛起步時松開制動踏板發出這類聲音同樣是正�，F象，請您放心使用。
提問者：lllydia2013-06-29
正常情況下，不是的，因為不是進口車，是國產的，國產大部分都是用國內生產的變數器，進口都是需要運費和繳稅的，會增加成本，除非是沒在國內建廠，那正常是進口的材料，在國內組裝。世嘉在操控穩定性方面有著不錯的表現；在動力、油耗、
提問者：2013-11-06
根據您的車輛使用現象及維修更換的零部件，此種現象建議去維修店進行檢查，是否存有托底現象而造成的共振，也就是通過檢查發動機和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進行判斷，否則進行相關零部件更換，如發動機橫梁。其次，還
提問者：2015-04-01
其實頓挫感是不明顯的，駕駛過程也沒有什么區別，如果頓挫感厲害，那很可能是變速箱有問題或機腳腳損壞導致
提問者：kisstnjie2013-07-31
你好，你車我認為應先檢查發動機，變速箱膠墊是否有老化，斷裂，發動機晃動是否偏大，先排除外部的原因再懷疑變速箱是否有問題，希望對你有用
提問者：weiyibaobei2016-05-30
