相關問題

• 關于世嘉發動機的問題

  世嘉采用的1.6升發動機為PSA集團開發的TU5JP4發動機，這款發動機采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門結構，多點電噴，材質則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發動機并沒有使用可變氣門正時，可變氣門升程等進排氣優化技術

  提問者：qejej0982014-11-14

• 世嘉2.0L發動機怎么樣？

  世嘉2.0L采用 16V可變氣門VVT技術EW10A發動機，這款發動機采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門結構，多點電噴，材質則為鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。 這款發動機可以發出108kw/6000rpm的最大功率和20

  提問者：liuyjc9s2014-09-26

• 雪鐵龍世嘉發動機缸蓋漏油怎么解決

  發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面：1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發動機中間偏上位置）；2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油；3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱

  提問者：vibram044b2015-08-08

• 世嘉發動機怎么樣

  首先要告訴你的是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不計的程度。因為世嘉這個車還是比較重的，1.6要是想跑好，轉速就必須提起來，結果油耗反而和2.0拉不開差距。 1.6的話是TU5JP4發動機，這個

  提問者：liangli51192013-03-13

• 世嘉2011款的發動機怎樣？

  世嘉的2.0L發動機采用全鋁材料，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。就發動機的參數來看，世嘉的這款2.0L發動機在同排量的自然吸氣發動機中還是屬于技術比較先進的。世嘉的另一款1.6L

  提問者：n6571823922013-11-19

• 雪鐵龍世嘉發動機下排氣管燒紅，加油無力

  要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢　　不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，

  提問者：東_少大哥2016-12-02