相關問題

• 世嘉的發動機怎么樣

  　世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發動機。其中，雙頂置凸輪軸和16氣門2.0升發動機采用輕型合金制成，具有VVT可變氣門正時技術，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性，

  提問者：jamesking2222016-09-24

• 雪鐵龍新世嘉發動機水平怎么樣

  在這兩款發動機之間，個人推薦2.0L排量的。 2.0的是跟BMW聯合開發的全鋁發動機，你自己可以上網看看。 1.6的是用在老款愛麗舍上的那個鑄鐵的發動機，自重的大，設計老。 另外，1.6的動力稍差，所以就要給大點油

  提問者：沒戀肯KV氓變2013-02-28

• 試駕過2.0世嘉的，提速很快;不知1.6的提速如何?

  對比其他廠家的發動機，世嘉2.0的動力性確實是非常有優勢的，1.6的加速性能相對稍微弱點，也確實是2.0的世嘉更能體現出這個車的運動感。 但是1.6的也絕對不會說是出現你說的那種情況，1.6的只是提速超車比2.0的慢，如

  提問者：rqcxwcfk2014-01-25

• 世嘉發動機電腦版針腳

  建議:1、首先建議車主學習隨車的“用戶 使用手冊”當中的相關內容，掌握維護與保養的時間 ，以及如何正確維護保養車輛，確保車輛能夠最大限度保障無故障運行，杜絕一些故障的出現。2、當發現（儀表顯示故障）車輛有“故障”時，先應

  提問者：guheng12062016-09-09

• 世嘉三廂發動機原裝護板什么樣子

  賽拉圖優勢在于：外型時尚。特別是PP，太性感啦，我認為比YLT、KY、FML好，比起捷達，愛麗舍更是強上千百倍，車體寬度比上述車都大。做工精致。一點不比日本車差，不光看外表，我看車很仔細的，前蓋內的走線非常整齊規范，其中

  提問者：L幸福小女人K2016-05-11

• 世嘉2.0發動機喘是怎么回事?

  世嘉發動機喘的原因有很多，其中進氣道積碳時比較常見的，因為長期低速運行發動機導致燃油不能充分燃燒而在發動機進氣門處形成膠狀積碳，當燃油噴射到積碳上不能有足量的燃油進入氣缸，所以會場上發動機抖動，動力下降。嚴重的會產生發動

  提問者：junxuning2016-11-18