相關問題

• 東風雪鐵龍世嘉空調風有時冷有時熱是什么原因?

  世嘉的空調壓縮機功率很小。說白了 不適合國內高溫地區使用。 一般是等紅綠燈時 轉速慢 壓縮機工作慢 你跑起車來 還是很涼快的

  提問者：ehkhdahbl52016-02-01

• 新世嘉車上空調是內循環和外循環是什么意思？具體效果有什么差別？拒絕廣告推銷！

  汽車空調內循環和外循環確實有不少的差別。采用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用，我猜漫畫里女主角感覺外面空氣質量很差，才用防毒面具的。而新世嘉車內使用了大量環保材料，就算長時間使用內循環出風，也不會使

  提問者：fzt039342013-07-02

• 三廂世嘉手動空調，在風速右邊的那個旋鈕(控制溫度高低的）如何使用？只開外循環換氣不開空調時撥哪個位置

  我是三廂世嘉手動車主 關于調節冷熱風，要看你室內溫度了，車里熱就換冷風，車里冷就開熱風。都沒關系的。 我冬天開車，就用外循環，按鈕轉到熱風，非常暖和。

  提問者：arise夏末2013-11-14

• 世嘉空調問題

  首先，控制風的是中間的那個轉輪，你扭在1或者以上，風就有了，這個不是空調，只是通風，這個通過也有空調效果，冬天他會把發動機的熱量帶進車里，開內循環的話，效果很明顯。 其次，AC是壓縮機，就是空調，這個打開是耗油的。

  提問者：ww56235542013-10-11

• 雪鐵龍世嘉空調不給力怎么辦

  世嘉制冷不給力，大部分是由于連接壓縮機的一根管子沒有做保溫，記得在懂世會的一個帖子上看到過自己加裝保溫的，據說效果還可以，不過1.6的車型，制冷有些吃力。

  提問者：woyi64962013-10-03

• 世嘉空調怎么樣，聽很多人說世嘉的空調很不給力啊

  我的是1.6世嘉舒適版，空調很給力，不要聽人瞎說

  提問者：2013-03-17