提問者：listinthesun2014-05-09 00:00
樓主，先查看機油尺是否缺油，如果不缺油就大有可能是機油泵供油壓力達不到，導致機油壓力傳感器報警。如果是積碳過多堵塞油泵過濾網也會出現這樣的問題。你可以自己檢查一下，等機油燈再亮的時候，著車情況下檢查，打開機油蓋，看看是否上油，如果上油，油泵故障的可能性就不大，可能是機油壓力傳感器故障假報警，換掉試試，如果還是不行，就用解 碼器匹 配車型進行電腦檢測維修。
回答者：2016-05-09 00:00
1、檢查機油感應塞及線路是否有問題2、直接用機油壓力壓表測量機油壓力，看看到底機油壓力是否合格。用來判斷機油泵及軸瓦間隙是否有問題，另外也可以檢查機油泵的吸油濾網是否有堵塞的現象。 機油油量不足，或者是機油油壓不夠，都會
提問者：acpoz591512014-06-20
不燒機油、正常會消耗一點
提問者：cjxwwss2014-08-10
找出機油尺直接往上拔，油尺底部有網狀標記，油尺拔出來后察干凈后在還原，然后在拔出來查看油量，油位到達網狀中間或者中間以上，都屬正常。
提問者：lbf8104182013-03-05
這種情況有可能是燒機油了，如果你經常的低速行駛也會造成很多的積碳，造成活塞環固在活塞上，起不到刮油的作用。
提問者：bbjat2015-03-06
愛車寶來發動機機油燈報警的故障，大概有兩個原因！1檢查一下機油感應塞及機油壓力是否正常(發動機溫度正常的情況下）！2如果正常拆卸發動機油底殼，檢查機油濾網堵塞或者機油泵故障！3，儀表的故障比較少!
提問者：2015-09-10
發動機熄火3分鐘后，把機油尺抽出來，看機油痕跡在最低點和最高點之間就可以了。全合成機油好于半合成機油，半合成機油好于礦物油！用全合成的油發動機不容易積碳！
提問者：zplzj2016-01-12
