提問者:b0bs7fp82015-08-10 00:00
行駛中,引擎轉(zhuǎn)速快,帶動壓縮機高速運轉(zhuǎn),如果冷媒太多或散熱器散熱效果不好,會導致高壓過高,壓縮機過載保護會跳脫,就無法制冷了。這可能是您怠速沒問題,行駛中反而不制冷的可能原因。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
回答者:szxynan2016-08-10 00:00
引起抖動原因有:發(fā)動機積碳問題嚴重,點火系統(tǒng)問題,點火不良,油壓不穩(wěn),發(fā)動機零件老化58車
提問者:IsAgoni2015-11-11
一般來說,冬天的冷車怠速要比夏天高,樓主的情況比較反常,有可能是ECU或怠速閥的問題,建議樓主到服務(wù)站檢查確認。
提問者:q3344552016-08-08
您好,幾乎每種車的發(fā)動機電控系統(tǒng)在冷啟動時都有一個高怠速,就好象化油器的車冷啟動時要拉阻風門一樣,寶來的冷車高怠速大概就是1500轉(zhuǎn)左右,然后恢復(fù)到800轉(zhuǎn),這個現(xiàn)象很正常,隨著車的使用比如節(jié)氣門臟了,有可能冷車的高怠速
提問者:cgc75202013-06-18
1-機油缺少。2-機油壓力不足。3-液壓頂桿間隙過大。4~機油質(zhì)量問題。5-機油濾清器不合格~這個非常少見。異響是來自汽缸蓋的液壓頂桿,如果僅僅是頂桿間隙導致,可以繼續(xù)使用。
提問者:tmcy_cjkwj2016-02-07
您好: 您所反應(yīng)的問題在車輛上經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象,一般情況下是由于低速時車輛行駛需要的扭矩相對要大,而在怠速狀態(tài)下發(fā)動機的輸出扭矩又較低,發(fā)動機需要克服來自路面、車輛自重等阻力來驅(qū)動車輛行駛,發(fā)動機會出現(xiàn)輕微的抖動,屬正常
提問者:fajaa1828q2013-06-13
電噴車的通病,啟動時怠速高。在電腦檢測發(fā)動機個項指數(shù)正常以后怠速就降下來,新車的怠速工作時間會長點,磨合好以后,在氣溫正常的情況下怠速工作時間就會減短。你說的發(fā)抖不知道情況有多嚴重,不好說如果抖得厲害,建議4店檢查下發(fā)動
提問者:汽車大師服務(wù)號2013-04-02