提問者:suiksuik2016-01-04 00:00
如果行駛中出現嗡嗡的噪音,隨著車速升高而變大,有可能是車輪軸承的問題,軸承磨損導致的異響,這種故障比較常見。如果確實是發動機的嗡嗡聲音,您看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢,這種情況一般是離合器打滑了,需要更換離合器套件。
回答者:ywloveshe2016-01-06 00:00
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門 皮帶轉速快 發出聲音 如果是發動機出聲 應該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒準是氣門頂發出的聲音 找人拆了發動起 看看氣門頂
提問者:hntzper2013-04-25
確實大點,德國的發動機向來沒有日本車的平穩 但不能以此判斷車的好壞!上路你就知道了 還是德國機厲害,久了你也會習慣那種聲音了 而且沒有你就還不舒服!
提問者:2013-07-28
首先你的車肯定在保修范圍內,2年或6萬公里。無論車子發生什么問題 都可以找4S索賠。 另外按你的描述。 我第一感覺就是機油的問題。 第二就是汽油的問題。 2萬公里的車。沒重大事故的話,不會有什么問題。
提問者:粵L753772014-04-06
如果行駛中出現嗡嗡的噪音,隨著車速升高而變大,有可能是車輪軸承的問題,軸承磨損導致的異響,這種故障比較常見。如果確實是發動機的嗡嗡聲音,您看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢,這種情況一般是離合器打滑了
提問者:2013-04-26
寶來1.8T 渦輪增壓機技術,在發動機轉速低于1800轉并需要大動力時,渦輪增壓就會起作用,隨之而來也會有聲音,你所說的發動機起步或行駛踩油門重負荷時滿足這個情況, 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動帶來的聲音。
提問者:lone77982013-07-19
新車還是舊車,可能是油壓過低,也有可能是積炭問題(可以清洗怠速馬達、節氣門、發動機內部積炭清洗)
提問者:xd20081232013-09-05