提問者:電音DJ鈴聲2013-11-24 00:00
我家的寶來1.8自動檔,注:(已經跑了12萬多公里了)在長時間跑高速后減速到20~30公里時在加速轉速表突然就轉到很高,在往上提速的時候總是提不上去,停下熄火在發動還是那樣,還有就是檔位總是提不上下一個檔。 都已經兩年了時不時就這樣!急!急!急!急!啊~~有哪位高
要么就是發動機正時皮帶時間用長了老化失去彈性, 應該去換了 因為發動機跟變速箱之間能量傳輸有很大的浪費。 要么就是變速箱有點問題,可能摩擦片用久了也磨薄了。所以動力就是浪費了很多,老打滑。
回答者:dongning20112016-11-24 00:00
這種情況不應該是變速箱的問題,你下坡的時候就算你不踩油門,由于車子的慣性,下坡的時候也會越走越快。所以車輪的轉速也快了,輪子也會帶動傳動軸,然后傳動軸自然也會帶動引擎把轉速拉高。 如果你不想引擎的轉速上升也很簡單,只
提問者:x8l3u0e8q62013-07-19
寶來經典的發動機屬于低轉速高牛距的,沒必要2500轉換擋.正常開的話,1200-1500換擋就可以.一檔 就是一個緩沖檔,順利起步后 稍加油門 接著換二檔,考試中 50米之內必須完成。二檔 看速度超過20邁 就可換三檔了
提問者:mettle082013-07-08
車冷的時候會這樣 如果很嚴重那就要去查查了
提問者:xcb32801912014-01-27
檢查火花塞或缸線是否需要更換,檢查燃料油品質量
提問者:s1929392014-09-18
04年寶來,正常行駛轉速突然升高,由3000轉升至4000至4500轉,車速正常,發動機聲音增大,跑高速時經常發生。 這種現象該是發生在速度不變且處在上坡階段.屬自動擋.自動降檔的過度形式. 可做變速
提問者:易車問答2013-06-04
一、可能原因:1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時
提問者:z155pmz0222016-07-14