提問者：wezbxkynmdxhcy2014-08-29 00:00
如果采取帶擋滑行，也就是通常所說的利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間存在動(dòng)力聯(lián)系。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)要向怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)速要下降，而驅(qū)動(dòng)輪卻一直想讓發(fā)動(dòng)機(jī)與它保持“同步”，最終它倆“較勁兒”的結(jié)果就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有馬上降下來，而是在漸漸降低，但同時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也被發(fā)動(dòng)機(jī)“拖”得明顯降低（發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)），而沒有像空擋滑行那樣“肆無忌憚”的向前滾動(dòng)。 那么，如果此時(shí)突遇緊急情況而需緊急制動(dòng)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷“牽制”和制動(dòng)器的大力制動(dòng)雙重作用下，制動(dòng)效果會(huì)大大提高，這顯然要比制動(dòng)器“孤軍奮戰(zhàn)”的制動(dòng)效果好得多了。 有一點(diǎn)需要重點(diǎn)說明的是，切不可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來熄火空擋滑行。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-08-29 00:00
1.4T寶來應(yīng)該不會(huì)到9升。我表弟家的朗逸1.4T自動(dòng)也就7升左右，你的手動(dòng)應(yīng)該不超出7升才對(duì)。不過他跑的路線是郊區(qū)和市區(qū)。如果你在市區(qū)里跑，經(jīng)常塞車的話9.5升就很正常。還有，你得出的這個(gè)數(shù)據(jù)是不是車子儀表上顯示的？如
提問者：Kocasno2013-12-16
這說明空檔滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍在噴油，并可能根據(jù)車的速度匹配更多的噴油量。給你個(gè)建議： 當(dāng)車速達(dá)到60公里以上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，松開油門帶檔滑行。你看看那時(shí)的瞬間油耗是多少？如果車速再高一些，或是在下坡路上，
提問者：cnc54042013-08-01
可以不建議！不知道你的目的是什么？D擋滑行一樣零油耗，都是電腦控制噴油的，而且空擋之后必須停車才能回到D擋，很麻煩！不方便的！希望能幫到你，祝你幸福！請(qǐng)及時(shí)采納謝謝！
提問者：2015-11-16
費(fèi)油有兩個(gè)關(guān)鍵問題！ 第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)本的問題！ 第二個(gè)是駕駛習(xí)慣的問題！ 解決的方法是： 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，長期的使用會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞老化，點(diǎn)火性能差，造成燃油燃燒不充分等問題，其次就進(jìn)氣系統(tǒng)（空氣濾芯）灰塵過多
提問者：markxuyao2013-11-07
現(xiàn)代電噴汽車滑行時(shí)噴油嘴會(huì)停止噴油所以瞬時(shí)油耗顯示為0，空擋由于要維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)必須以怠速工作所以反而有瞬時(shí)油耗了，禁止瞬時(shí)油耗如果顯示為L/KM數(shù)值就是無限所以顯示油耗單位換成了升每小時(shí)。
提問者：h8hkj47252013-06-14
輕踏油門。 開車起動(dòng)時(shí)一定輕踏油門，讓車慢慢的加速成，這樣就會(huì)相應(yīng)的減少耗油量。 安全路段多滑行。 這時(shí)的車在高速前行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作處于怠速狀態(tài)。 少用車內(nèi)空調(diào)。 當(dāng)車在高速行駛時(shí)使用空調(diào)和耗油量比不使用空調(diào)的耗油量多不了
提問者：tqxpec2016-09-12
