提問(wèn)者：pinkdoctcom2015-01-22 00:00
關(guān)于您說(shuō)的故障現(xiàn)象可能是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^(guò)低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過(guò)少所致。油壓過(guò)低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過(guò)多的問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過(guò)多所致，造成進(jìn)氣量過(guò)多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；空濾或進(jìn)氣歧管漏氣。還有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過(guò)多導(dǎo)致的。噴油嘴的積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或撮車；火花塞積碳過(guò)多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；節(jié)氣門處的積碳過(guò)多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難或者怠速抖動(dòng)的故障。建議您根據(jù)這些情況進(jìn)行檢查。
回答者：aspcazmdu2016-01-22 00:00
野男人 關(guān)于您說(shuō)的收油怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)
提問(wèn)者：q12706843842013-04-15
有可能是燃油系統(tǒng)不清潔，汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統(tǒng)，加入燃油清洗劑試試。積碳容易在燃燒室、進(jìn)氣門、噴油嘴、節(jié)氣門、火花塞等部位產(chǎn)生，積碳嚴(yán)重的，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足、加速不良、冷啟動(dòng)不好、油耗偏大、有時(shí)伴
提問(wèn)者：hzjy95792013-04-29
這是怠速馬達(dá)壞了，要更換！怠速馬達(dá)在節(jié)氣門體內(nèi)，自己無(wú)法處理，況且你不容易買到合適的正品，所以還是得把車子開(kāi)到4s店去換。不過(guò)車子不好開(kāi)，松油門就熄火，要小心開(kāi)。
提問(wèn)者：duyun162016-02-16
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒(méi)有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜破損
提問(wèn)者：tz60609962013-10-30
應(yīng)該是節(jié)氣門傳感器的問(wèn)題，不過(guò)你去看看進(jìn)氣管那里積炭多嗎？多就清理一下，多會(huì)影響混合比，也會(huì)出現(xiàn)這現(xiàn)象的！還有你試著調(diào)一下怠速！
提問(wèn)者：woqusile112013-06-14
可能是怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器的問(wèn)題
提問(wèn)者：hahadaisyland2014-08-22
