提問者：wanglj3212016-05-11 00:00
東南v3菱悅相比中華駿捷FSV那一款車好？？
怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動(dòng)機(jī)：雖然FSV的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而且FSV的車子也要重不少。 外觀：這個(gè)主要還是不同的人有不同的看法，我個(gè)人覺得FSV的整車線條更漂亮，但是頭燈和尾燈是兩個(gè)敗筆，用句俗一點(diǎn)的話來說就是：前后不是很般配；V3的頭部比較好看，尾燈就顯得有點(diǎn)中庸了。 油耗：我的V3跑出過1.8868L/100KM的油耗，目前以FSV的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)和它的車身重量可以肯定是跑不出這樣的油耗來。 安全：菱悅和FSV應(yīng)該是不相上下的，F(xiàn)SV1300多公斤的體重在高速上應(yīng)該是相當(dāng)穩(wěn)定的，據(jù)說底盤比較重，車身鋼板稍微軟了點(diǎn)；我的V3么，上次用前保險(xiǎn)杠撞扁了普桑的鋼板，幸虧保險(xiǎn)杠沒事，也許還算可以吧，車身重量是1150公斤，高速跑過160KM/H（跑了50KM左右），感覺車身沒有飄，也還算比較穩(wěn)。兩車的100km/h-0的緊急制動(dòng)距離，v3為43.8m，F(xiàn)SV為44.9m。都有雙氣囊。v3是用菱帥的底盤加上后多連桿獨(dú)立懸掛，F(xiàn)SV目前只知道是華晨自主研發(fā)的底盤，不過看參數(shù)應(yīng)該是很結(jié)實(shí)的。 內(nèi)飾：感覺FSV的設(shè)計(jì)更符合潮流；v3的設(shè)計(jì)比較古板，但是裝配工藝在國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)算相當(dāng)不錯(cuò)了，不過用料有點(diǎn)差了，值得一提的是CD和MP3的控制鍵設(shè)計(jì)得非常好，手放在排檔上也能按到。兩個(gè)車的音響較果還是可以的，關(guān)鍵要看你怎么調(diào)了，舒適性方面兩者也各有千秋，F(xiàn)SV空間大，但是座椅是布的；V3菱悅旗艦版座椅是皮的，臟了擦一下，比較好打理，但車內(nèi)空間相比FSV小了不少，而且v3的后五連桿獨(dú)立懸掛至少到現(xiàn)在我還沒感覺出來好在哪里，更像是廠家在炒作；不過聽我那位開了10多年出租車的狐朋狗友說FSV的扭力梁式半獨(dú)立懸掛在后期的維修上要相對(duì)麻煩些，可是我坐上去還是感覺不出來差在哪里。 噪音：胎噪和高速表現(xiàn)V3的更加優(yōu)秀，畢竟V3的正新瑪吉斯輪胎還算過得去，F(xiàn)SV用的是錦湖輪胎。而怠速噪音，我的V3怠速狀態(tài)下，人坐在車內(nèi)門窗關(guān)好的情況下聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲，也感覺不到任何抖動(dòng)。也許是試駕車開的人比較多，肯定也不愛護(hù)，反正不是自己的車車，我試駕的這臺(tái)FSV的在怠速時(shí)有輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲和輕微的車身抖動(dòng)。 維修性： v3的很多配件和三菱藍(lán)瑟、菱帥都是通用的，配件很好找，我的v3之前也是出了點(diǎn)小毛病，免費(fèi)更換配件就解決了，順便提一下現(xiàn)在東南和三菱是同一家4S，我們這里的三菱4S服務(wù)和態(tài)度相當(dāng)好，第一次去沒給修好，電話回訪時(shí)，問我修得如何，我說沒修好，工程師十五分鐘內(nèi)立馬電話來詢問，讓我有空就馬上去修，沒修好就讓我投訴他，到現(xiàn)在車子就出過一次小毛病，避震異響，但不影響安全，換過之后沒有出現(xiàn)其他毛病，后來碰到一個(gè)在修車廠工作的朋友，說下次過保了讓我自己買配件他幫我換； 只要FSV不像FRV那樣漏水，應(yīng)該維修起來不麻煩，而且費(fèi)用不會(huì)很高，畢竟車子才幾萬塊錢，只是外面不太能買到配件。
回答者：冬蟲夏草r2016-05-13 00:00
去年年底買的黑風(fēng) 說實(shí)話愛信的這款變速箱還會(huì)有些異響 不過不認(rèn)真聽事聽不到的 不會(huì)影響使用 總體來說這款車還是很好開的 畢竟是lancer的底盤 120匹的官方馬力 90匹的實(shí)測(cè)馬力在同級(jí)別車中還是很可觀的
提問者：kqry1232013-06-16
從你描述來看有點(diǎn)不象哦，因?yàn)檎媸怯新菝彼蓜?dòng)或掉下來不應(yīng)該只是在停車時(shí)或低速行駛時(shí)才有響聲，而應(yīng)該是在顛簸情況下或過減震帶、斑馬線時(shí)有響聲。你不妨看看方向助力器油夠不夠?如果是在擺動(dòng)方向盤時(shí)有金屬彈簧的聲音可以檢查一下兩個(gè)
提問者：110.53.1..2014-02-19
看你說的挺中肯的，就給你說點(diǎn)我購車時(shí)的研究成果吧 一、騰翼C30我也中意過，車內(nèi)空間滿意外觀滿意，但論壇潛水發(fā)現(xiàn)比較大的問題（反應(yīng)的人比較多，是不是通病不能確定） 1、中控臺(tái)下沉 2、行駛中熄火 3、追求后排平地板
提問者：5066216喜洋洋2013-06-05
考慮考慮你頭頂眼鏡盒里眼鏡沒放好吧 在考慮這種車子 有響估計(jì)也正常吧 畢竟做工不精細(xì) 塑料直接的摩擦也很有可能啊 主要還是 叫個(gè)人聽一下具體位置 有時(shí)候可能是儲(chǔ)物盒里東西碰撞也有可能啊
提問者：jiacaijuan2013-03-06
byd廉價(jià)山寨的代名詞，不可否認(rèn)的價(jià)格極具殺傷力，至于說車子也就是能跑能滿足基本需要。 悅翔價(jià)格相對(duì)配置低廉，車體調(diào)教，地盤，工藝，均無任何優(yōu)勢(shì) frv國產(chǎn)中首屈一指，也是這幾個(gè)品牌力唯一一個(gè)試圖把自主品牌走出模仿之
提問者：2013-11-25
優(yōu)點(diǎn):外觀很運(yùn)動(dòng),側(cè)面看一般,不過45度角度看非常帥，加了尾翼和鯊魚鰭更好看 缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色很單調(diào) 綜述:這個(gè)價(jià)位,三菱發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全值得稱贊了,沒有什么起步肉的感覺,沒有加速無力的感覺.我通常油門踩一點(diǎn)點(diǎn)速度就上來了
提問者：fsdhfw2015-04-10
