提問者：btypt2016-01-21 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：hzbirp2016-01-23 00:00
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高
提問者：yiqiu82372015-11-10
變速箱在換擋時駕乘人員感受不到頓挫感。無極變速就是多級變速，變速箱細分變速區域，是變速更平順。還可以節省油耗，降低噪聲。
提問者：skli64857122015-09-03
是變速箱壞了！要拆出來才看到是那的問題
提問者：ggyyaa7x2013-05-08
冷車的時候有時候是正常
提問者：mood5122013-03-26
奇駿2.5MT是6檔手動，2.5CVT是無級變速，MT是手動擋的簡寫，CVT是無級變速器的簡寫，CVT無級變速器不同于別的自動變速器，其加速無頓挫感，不錯的變速器，這樣的解釋您還滿意嗎？
提問者：mkn0012013-04-19
垃圾貨 CVT變速器是無極變速 也就是說變速箱的速比是時時刻刻都在變化的,沒有固定的速比(也就是說沒有傳統意義的1,2,3,4,5檔),而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動變速箱,它可以在前進檔位里自動實現1,2,
提問者：呀土豆丶2015-01-15
