提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-03-14 00:00
剛開(kāi)始打開(kāi)制冷效果很好，開(kāi)一會(huì)以后室外機(jī)就部工作了，然后不知道什么時(shí)候它又開(kāi)始制冷，然后再過(guò)一會(huì)再停止工作。
1，冷媒充多了，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力經(jīng)常超過(guò)正常允許值上限，因壓力保護(hù)而切斷空調(diào)；2，冷凝器散熱不良，導(dǎo)致壓力高；3，蒸發(fā)器溫度過(guò)低，系統(tǒng)自動(dòng)切斷空調(diào)；4，蒸發(fā)器或膨脹閥結(jié)冰，壓力高；5，蒸發(fā)器結(jié)冰，堵住風(fēng)道，有冷風(fēng)但吹不出來(lái)；6，系統(tǒng)壓力偏低（處于開(kāi)啟臨界狀態(tài)）；7，控制線路接觸不良；
回答者：匿名網(wǎng)友2016-10-04 00:00
一、感官檢查法： 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： ①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。 ②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓
提問(wèn)者：hyym992102014-10-22
如果設(shè)定溫度低于環(huán)境溫度，出現(xiàn)這種現(xiàn)象有兩種可能：1，空調(diào)溫度傳感器失效或接觸不良。2，制冷循環(huán)系統(tǒng)故障，主要是制冷劑泄漏殆盡，如果空調(diào)使用年限長(zhǎng)，也不排除壓縮機(jī)故障。3，如果連室外機(jī)風(fēng)扇都不轉(zhuǎn)，有可能室外機(jī)驅(qū)動(dòng)電路故障
提問(wèn)者：miao_lp2013-12-08
一、氟利昂不夠（又稱“雪種”不夠）這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用三至四年的老空調(diào)，空調(diào)不是完全不制冷，而是制冷的效果不夠好，這是因?yàn)槔鲜娇照{(diào)都是使用氟利昂做制冷劑，長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)揮發(fā)掉，此外不排除安裝不當(dāng)造成氟利昂泄
提問(wèn)者：bilgz3992014-05-10
一,如果新空調(diào)不制冷的話,可能是空調(diào)質(zhì)量問(wèn)題,請(qǐng)買品牌空調(diào),至少售后服務(wù)也有保證。二,空調(diào)缺氟氯昂,也就是缺雪種,這時(shí)空調(diào)加氟是必須的,這種情況直接找空調(diào)維修人員來(lái)加氟就好了。三,壓縮機(jī)問(wèn)題,很有可能是壓縮機(jī)老化,功效不
提問(wèn)者：j8c9is3y5n2015-08-11
1、盡量避免車輛在高速行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時(shí)開(kāi)啟。 2、啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空調(diào)開(kāi)關(guān)應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。 3、當(dāng)車內(nèi)溫度很高時(shí)，應(yīng)當(dāng)將空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，置于最低溫度處，風(fēng)量也開(kāi)至最大，待溫度下降后再調(diào)整風(fēng)量
提問(wèn)者：zmqr78752013-07-04
空調(diào)不制冷原因：1、電源電壓故障，電壓低或者電源輸入不良；2、電氣控制系統(tǒng)輸出不良；3、制冷系統(tǒng)缺氟，管路有漏點(diǎn)；4、壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，壓機(jī)電容或者壓機(jī)本身不良；5、內(nèi)外機(jī)通風(fēng)不良。檢查方法：1、通電能否開(kāi)機(jī)，判斷電源及內(nèi)機(jī)
提問(wèn)者：SpootounK2013-09-11
