提問者：tlbb明教2013-03-24 00:00
踩剎車抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車盤片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那么仰角軸承、法蘭、剎車盤片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉干球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
回答者：DSFWvl632016-03-24 00:00
賽車手 關于您說的車輛行駛速度快時踩剎車抖動的問題，主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。這是做四輪定位見查不出來的。還有就是要注意檢查您車輛底盤的各個連接部位是否有松曠的地方，以及各部位的膠套是否老化的比較嚴重，這些問題
提問者：2013-03-28
30——50抖是輪胎變形了，換上新輪胎就好啦。80——120抖是輪胎平衡。做下四輪平衡就好啦！
提問者：phil88882013-02-25
高速剎車的時侯剎車踏板跟方向盤都有抖的話基本是前剎車盤不平造成的
提問者：ljw_8522013-07-10
因為你的車身太輕，高速行車是，產生氣流，車與氣相撞擊影響到你的方向盤
提問者：2015-12-15
車速達到180,開了一個小時,很顯然, 發動機長時間高速運轉,機油經高溫后粘稠度達不到要求,潤滑效果不好,發動機噪音自然變大. 高速車身抖動,可以先檢查輪胎動平衡, 以及底盤懸掛機構.包你問題解決
提問者：wangzt2992013-06-25
由于方向由許多轉向機構組成，比如連桿、球頭、方向機等，每一個機構中因為需要轉（滑）動，都會存在不同程度的間隙，組合起來就形成了一定的游動間隙；而且地面的狀況加上前束、輪胎的滾（滑）動，也需要方向在一定程度上能夠自動修正，
提問者：sebewufu2013-06-17
