提問者:gottaer2015-09-24 00:00
慢點松開離合器,感覺全連上了,再全部松開,平地上不用踩油門,上坡路時,感覺到了半聯動狀態再輕踩油門。如果你踩剎車再換油門不行的話,你就拉手剎控制,等你感覺檔桿顫抖時,同時踩油門和松開手剎。主要是熟練過程
回答者:mindcat20412016-09-24 00:00
通常換擋時,轉速表達到2500以上比較好的, 尤其是1檔——2檔, 2-3檔,2500轉以上換檔可以有效減少積碳。 到了高速度后, 3-4檔,4-5檔,可以2000轉左右換檔了。 其實福克斯是高轉速
提問者:fox20000462013-08-23
參考: 13、關于?怂笰T車型在減速時的喘動現象:每當車子從二檔以上減速至快要停車時(7公里時速),仔細體會會發現車輛會有一個喘動的現象,有時還會伴隨底盤“喀啦”的輕響。這是由于自變箱在此時從二檔減至一檔的過程。是正常
提問者:joe2009a2013-06-16
鬼扯,你新提車的時候肯定沒頓挫感,我告訴你怎么回事 百度搜索“新福克斯漏油真像解析”,仔細的看 你現在的情況屬于第一階段,起步給油門頓挫,屬于變速箱輕度污染,連續行駛3小時的堵車路線,你的剎車會變得很硬,變速箱會
提問者:sd0000002015-10-21
我的1.8自動檔也是這種情況,找了四S店,他們說是設計的缺陷!真氣人,福克斯讓我最痛心也是最煩心的就是這個缺點
提問者:zxd198912052013-08-11
新?怂棺詣訐醵悸┯,最快的購買3天堵一次車就出現輕微的漏油。故障是異響,頓挫,轉速表亂跳,動力消失,剎車變硬,游車等等 查查“新福克斯漏油真像解析”就明白了,所有新福克斯都漏油。 我已經把這個車置換成老?怂沽
提問者:tvair4582016-01-23
雙離合就是這樣的,2降1的頓挫大概只有靠剎車才能避免,1升2想要不頓挫就要油門大腳一點,除非你有一支黃金右腳。 另外雙離合在1檔蠕動的速度上低于AT,而且因為雙離合使用的是離合器而不是AT的液力變矩器,所以收油滑行也
提問者:afaafa45452015-09-24