提問者：zcy01292013-04-12 00:00
去年6月份買的的11款福克斯1.8MT 現(xiàn)在跑了12000公里 最近經(jīng)常在熱車和紅燈時怠速抖動，轉(zhuǎn)速表還會在700-800之間跳動。什么原因？
節(jié)氣門有積碳，拆下來清洗一下，用IDS重新設(shè)定KAM就OK了 電子節(jié)氣門的控制原理是油門踏板給PCM一個開啟的信號，PCM經(jīng)過計算給節(jié)氣門一個相對的電壓來控制節(jié)氣門的步進(jìn)電機(jī)，使節(jié)氣門到一定的開度，同時節(jié)氣門上面有一個位置傳感器，來判斷節(jié)氣門是否到達(dá)相對的位置，如果節(jié)氣門有東西卡住的畫就會使實(shí)際的節(jié)氣門開度跟目標(biāo)的開度不相符，PCM就會再次的控制節(jié)氣門的步進(jìn)電機(jī)，使它開啟的大一點(diǎn)，如果再大一點(diǎn)PCM又發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速超過目標(biāo)設(shè)定的，它又會使節(jié)氣門關(guān)小一點(diǎn)， 周而復(fù)始，使得特別是在低速或者怠速的時候又這個現(xiàn)象。 解決這個現(xiàn)象的辦法有，清洗節(jié)氣門， 節(jié)氣門清洗次數(shù)多了會壞的。再一個辦法就預(yù)防，行車的時候盡量大油門換擋，在大油門的時候進(jìn)氣量會比較大，可以把積碳吸進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)行燃燒，這樣就可以避免積碳過多
回答者：boj5571332016-04-12 00:00
我也是福克斯車主，以前也遇到過這樣的問題。我的解決方案是：適當(dāng)提升轉(zhuǎn)速形式，推遲升檔時機(jī)。將原有的換檔習(xí)慣由2000轉(zhuǎn)提升到3000轉(zhuǎn)再換檔。這樣一段時間下來，節(jié)氣門會自清潔，并不容易臟。 據(jù)說在國外福克斯是一臺賦有運(yùn)
提問者：白少的寵姬2013-03-28
怠速抖動不是很明顯的話，應(yīng)該就是師傅說的那個原因，行車唑車現(xiàn)象應(yīng)該也不是什么大毛病，我家2.0手動307一直有這個情況，但是僅限于低速運(yùn)行時，特別是剛剛啟動一檔換二檔的時候，群里問大家，這種情況還真不少，應(yīng)該跟大修沒關(guān)系
提問者：shenzhenss2013-11-14
應(yīng)該是補(bǔ)可能的，你什么時候買的車，車 的情況說詳細(xì)點(diǎn) fks的自動擋是四速，很皮實(shí)，但節(jié)氣門很愛臟，會影響怠速，建議你，清洗下節(jié)氣門，斷電5分鐘，再行車，這是fks一般的解決辦法，你試驗(yàn)下，如果不行再去4S，我個人認(rèn)
提問者：szzhangxh2013-11-19
進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進(jìn)氣總
提問者：_奶油螃蟹2013-03-20
新福1.6AT超比檔轉(zhuǎn)速跟老福AT幾乎一樣，表速80轉(zhuǎn)速2000，表速100轉(zhuǎn)速2500，表速120轉(zhuǎn)速3000，道理很簡單，兩個發(fā)動機(jī)動力相近，傳動系統(tǒng)減速比有類似之處
提問者：8d0672013-03-05
需要通過調(diào)節(jié)行車電腦來調(diào)節(jié)福克斯的怠速。一般的可以修理福特的汽修店都可以調(diào)的，去4S店也可以，這類小活一般都免費(fèi)的。
提問者：duke60492014-02-24
