提問者：crblx0952013-11-24 00:00
問題描述:我的福克斯跑了11000公里，最近發現空擋滑行時，轉速指針在500到1100左右來回跳動，然后蓄電池指示燈會閃，踩死離合和剎車后怠速就正常了，平時啟動車或掛檔行車時一切都正常。有時發動車后能聞到一點汽油的味道，請問是什么原因，該怎么修理？
首先是駕駛習慣，空擋滑行不論是從安全角度、還是從油耗角度上講，都是不可取的。在汽車發達國家幾乎沒有人會空檔滑行的。從安全角度講，如果出現突發路況，駕駛員要先掛檔再做打方向等動作，會延誤時機。從油耗角度上講，現在都是電噴車，當電腦檢測到帶檔滑行的時候發動機是不噴油的（油耗是0）空檔滑行時即使是怠速，發動機也是噴油的。發動機電腦會根據車速和油門位置、發動機轉速得知車輛的行駛狀態（比如帶檔滑行）但是如果說在行駛的時候突然推到空檔，電腦理解不了這種車速和發動機轉速的比例關系所以出現游車。
回答者：2016-11-24 00:00
難以解決的簡單問題。廠家和4S店都解決不了，他們又不敢承認，靠自己吧。 請閱讀以下的鏈接。
提問者：iouev2013-08-15
我提車的時候對比過3輛，只是打著了發動機放在那里聽，其中兩輛有些你說的那種情況，第三輛也就是我現在這輛沒有，也沒什么雜音。我的怠速好像是750，發動后不動車大概1分鐘吧，就會定死到這個轉速，不會抖。有時候等紅燈的時候能感
提問者：hackh2013-04-02
小乙根據您說的情況，有可能是因為空調壓力高引起的空調壓縮機運轉時阻力大或發動機積碳過多導致的動力不足引起的現象。建議您根據以上情況進行檢查。
提問者：趙中陽1985..2013-12-03
胖哥 關于您說的情況，下面分析一下電控汽油發動機反復出現怠速突然升高到1200轉左右然后迅速下降到700轉左右的問題，電控汽油發動機的供油量是根據進氣量的大小決定的。沒有足夠的進氣量，噴油器不可能噴油，沒有足夠的燃油，
提問者：cr8805232013-04-28
樓主查查手冊看，你這個車10·8的壓縮比，用93油，用油標號低了，導致節氣門節碳，所以出了問題。但要注意，即使清洗了節氣門積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個簡單辦法：其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
提問者：mikosama2013-04-07
你好 你這個車應該是圓空濾的 準備7個的小套頭 、8個的小套頭、 小速短接桿、 小快速、一字改錐 記住拔插頭的時候鑰匙一定不要打開 還有怠速不穩不全是節氣門臟的問題 有可能得需要電腦編程 所以建議你不要自己清洗 盡量去4
提問者：wwg11082013-11-04
