提問者:adw8r7lf40w2013-05-24 00:00
問題描述:福克斯車速超過100時,車頭左前側有嘩啦嘩啦的異響,懷疑是發動機傳出來的,去4s看過幾次,師傅懷疑噪音是前側輪胎傳出,墊上輪襯,問題依然沒有解決.請專家給把把脈,謝謝!!
哭泣的小福是在葉子板內襯上墊的襯墊嗎?
回答者:xl04132016-05-24 00:00
去購車點著客服...4S點后面有自己的維修,新車哪有異響啊0.0不過.....我不知道你說的XXXXX是什么0.0
提問者:coldmoment2016-09-13
有多種可能: 1.車身某個部位松曠,熱車時頻率吻合或者轉速或高或低造成異響,離合器一踩車速平穩導致頻率不吻合異響消失。這種異響出現的可能性比較大,一般沒有多大問題。 2.變速器里面有松曠或缺油,如齒輪嚙合間隙過大等離合器
提問者:lwq01362015-02-13
你 換個牌子的機油。你看 艾殼潤滑油怎么樣 1、采用高純度進口合成油和復合添加劑,在高溫、高壓、 重載等苛刻條件下始終保持良好的潤滑和抗剪切性。 2、大幅減少機械磨損,延長發動機壽命兩倍以
提問者:雪慧風塵2013-05-02
這種漏油是小事,換油封后不漏就沒問題了,放心。
提問者:dfete2013-05-19
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:bdhsersdf2016-10-08
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:beliveme1092016-01-11