提問者：k龍77882013-07-28 00:00
在同級車中，除叻福克斯還有沒有別的什么好車，詳細介紹下
福特·福克是歐洲福特的看家車型之一。在三廂福克斯上市一年后，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。2.0價格分別14.98萬元和15.98萬元。 2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 MT 標準型。該車型采用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款福克斯均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。新車售價在10.48-15.98萬元。 福克斯的 duratec－he反置式鋁合金發動機，采用全鋁合金材質鑄造，反置式設計，最大功率可達104kW，最大扭矩可達180N·m（2.0L發動機），配 合vis（variable intake system）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。 變速器：福克斯的sequential sport shift手自一體變速器，通過先進的essc電子同步換擋控制系統，實現快速精準換檔的同時，兼顧手動擋暢快的加速性和自動擋方便的舒適性。
回答者：syhanbao2016-07-28 00:00
既然要比較性能那就拋棄兩款車1.6排量車型與FOCUS的1.8車型吧。 直接比較2.0的 馬3兩廂是原裝進口的， 新馬自達3采用了世界先進的mzr發動機技術，搭載2.0ls-vt發動機。s-vt可變正時控制系統、vis連
提問者：sao3yu1e072016-01-12
新福克斯1.6L的發動機，最大功率達到了125馬力，最大扭矩有159牛米，整車大概也就1.3噸左右，因此動力性還是比較好；
提問者：xiongyinglkg2017-01-20
清洗節氣門。今后改變駕駛習慣，提高換擋轉速。高轉發動機有一段時間持續低轉速駕駛就會這樣。 另外福克斯這個車本來1、2檔的時候初段動力就比較差。轉速上去才會有感覺。一半是電子油門的滯后，一半是本身就是適合高轉速的發動機。
提問者：cyv427632016-02-16
1.5T的全新福克斯的動力自然是沒問題，180匹馬力，0-100KM加速8秒多。對比是否費油，首先得按一臺車的總量和動力水平來比。全新福克斯1.5T因為用了很多硼鋼的關系，加強了整車安全，所以自重1.4噸多，是越級的表現
提問者：yingying12102016-03-15
動力不錯，原本想入1.5T，4S店沒了，等不了才入手了1.0T。開了幾個月了，感覺動力強勁，個人感覺比1.6自吸要好。加92的汽油，目前開了4000公里，大概百分之70是高速，7.0L/百公里的平均油耗。保持速度穩定，高
提問者：sl6401272017-02-16
長安福特全新福克斯在本屆上海車展正式亮相，據最新的消息稱，新車將有望三季度上市，搭配3種不同的動力。 整個前臉是全新福克斯相比現款新福克斯外觀變化最為顯著的區域。 全新福克斯應用了福特最新的家族式前臉，重新設計后的六邊
提問者：kaonimayawo2015-10-09
